marcowalter49
Problèmes de transmission automatique Mini Countryman
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
marcowalter49 (Auteur)
Bonne remarque concernant la position neutre, je n'avais pas explicitement essayé cela. En ce qui concerne le solénoïde de verrouillage du changement de vitesse, comment pourrais-je vérifier cela ? J'ai un multimètre et des outils de base, mais je ne sais pas par où commencer.
(Traduit de l'Anglaise)
claraeagle6
Si cela se produit également au point mort, et que vous constatez des changements de vitesse étranges, ainsi que des codes d'erreur, il y a de fortes chances que ce soit le boîtier de commande. Le solénoïde de verrouillage du levier de vitesses peut parfois entraîner des problèmes pour sortir du stationnement, mais généralement pas les autres symptômes que vous décrivez. À ce kilométrage, et avec ces symptômes, je dirais que le boîtier de commande est le principal suspect. Il est préférable de le faire vérifier par un atelier.
(Traduit de l'Anglaise)
marcowalter49 (Auteur)
Un grand merci pour avoir confirmé mes soupçons. Je l'ai déposé à l'atelier ce matin. Ils ont effectué un diagnostic et, oui, le boîtier de commande de la transmission automatique est grillé. Ils m'ont fait un devis presque exactement comme je m'y attendais, environ 1000 €. Je devrais pouvoir reprendre la route la semaine prochaine. J'apprécie votre aide !
(Traduit de l'Anglaise)
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claraeagle6
Ça ressemble à un boîtier de commande défectueux, d'accord. Est-ce que ça arrive aussi au point mort ? Et avez-vous vérifié le solénoïde de verrouillage du levier de vitesses ?
(Traduit de l'Anglaise)