100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo

AMSteinFanatic

Problèmes de témoin et de moteur sur l'Opel Antara : défaut possible de la vanne d'aération du réservoir

Bonjour à tous, j'ai un problème étrange avec mon Opel Antara (année 2013, essence). Le voyant s'allume, le moteur est instable, la voiture saccade à l'accélération et s'arrête au ralenti. Au ralenti, elle vibre également. Je soupçonne que la soupape d'aération du réservoir pourrait être défectueuse. Quelqu'un a-t-il déjà vécu cela et peut-il me donner des conseils de dépannage ? Je suis particulièrement intéressé par la manière dont vous avez résolu le problème à l'atelier et par vos expériences. Merci d'avance !

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

EliNeu

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec mon Opel Insignia (année de construction 2011). Je ne suis pas un expert en problèmes automobiles, mais j'ai au moins une certaine expérience. L'allumage du témoin, les secousses et les vibrations peuvent effectivement être dus à une valve d'aération du réservoir défectueuse, j'avais quelque chose de similaire. Dans mon garage, ils ont constaté que les tuyaux étaient bouchés. Les frais de réparation se sont élevés à 175,0 euros. Pour t'aider plus précisément, il serait bon de savoir si ta voiture a subi des modifications ou si elle présente des entretiens et des particularités antérieurs. Meilleures salutations !

(Traduit de l{lang})

AMSteinFanatic (Auteur)

Bonjour, merci beaucoup pour ta réponse. Mon Antara a toujours été fiable et n'a subi aucune modification. Elle a parcouru 67903 km et son dernier service a eu lieu récemment. Les voyants sont apparus juste après le dernier service. La prochaine fois, je jetterai un coup d'œil à la vanne d'aération du réservoir. Merci pour le conseil concernant les tuyaux ! Meilleures salutations !

(Traduit de l{lang})

EliNeu

Bonjour, mon Insignia a eu des symptômes similaires peu après un service, et c'était aussi la vanne d'aération du réservoir. Vu ton kilométrage, il se pourrait bien que le problème vienne de là. Le mieux est donc de vérifier les tuyaux et la vanne. Demande au garagiste d'y jeter un coup d'œil approfondi. Parfois, ce ne sont que les tuyaux qui sont bouchés ou la soupape qui est bloquée, on pourrait éventuellement la nettoyer au lieu de la remplacer. Économise plutôt les 175,0 euros si tu peux. J'espère que cela t'aidera ! Meilleures salutations !

(Traduit de l{lang})

AMSteinFanatic (Auteur)

Bonjour, ton conseil est super, merci ! Je vais aller chez le garagiste la semaine prochaine et lui demander de jeter un coup d'œil attentif à la valve et aux tuyaux. J'espère que c'est à cause de ça et que je peux économiser un peu d'argent. Encore une fois, je te remercie pour ton aide, cela m'a vraiment aidé. Meilleures salutations !

(Traduit de l{lang})

Rejoignez la discussion maintenant :