Problèmes de système de refroidissement BMW XM, problèmes de thermostat ?

J'ai une certaine expérience de travail sur les BMW et j'ai rencontré des problèmes presque identiques avec ma BMW X6 M 2021 l'hiver dernier. C'était super frustrant, surtout pendant les matins froids. Après avoir fait face à des symptômes similaires (réchauffement lent, faible consommation de carburant, chauffage irrégulier de l'habitacle), je l'ai emmené dans mon atelier de confiance. Ils ont diagnostiqué un thermostat cartographique défectueux, comme vous le soupçonniez. Le travail de remplacement a pris environ 3 heures et j'ai fini par payer environ 350 euros pour les pièces et la main-d'œuvre. Depuis lors, tout fonctionne bien. Je possède également une BMW X5, et ces composants du système de refroidissement sont assez similaires sur tous leurs modèles de performance. Juste pour mieux vous aider, pourriez-vous partager : Combien de kilomètres parcourez-vous votre XM ? Quand avez-vous remarqué ces symptômes pour la première fois ? Recevez-vous des codes d'erreur spécifiques avec ce voyant de contrôle du moteur ? N'hésitez pas à poser plus de questions. Avec quelques détails, je pourrais peut-être vous offrir des conseils plus précis.

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour ! Merci d'avoir partagé votre expérience ! Ma XM vient d'atteindre 88 353 km et a fait son dernier entretien il y a environ deux mois. J'ai commencé à remarquer ces problèmes il y a environ trois semaines, juste après une matinée particulièrement froide. Le voyant de contrôle du moteur est généralement accompagné du code P0128 (rationalité du thermostat du liquide de refroidissement), ce qui confirme définitivement la théorie du thermostat. Les symptômes que vous avez décrits avec votre X6 M ressemblent exactement à ce que je ressens. Ce coût de réparation semble en fait plus raisonnable que ce à quoi je m'attendais. Avez-vous utilisé des pièces d'origine pour le remplacement ? Je pense le faire réparer la semaine prochaine, je veux juste m'assurer que je suis prêt pour ce qui m'attend. J'apprécie vraiment l'aide !

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour, merci pour ces précisions ! Oui, mon mécanicien a utilisé des pièces d'origine pour mon X6 M, je ne risquerais rien d'autre sur ces moteurs haute performance. Le code P0128 est exactement le même que celui que j'ai obtenu aussi, donc je suis encore plus confiant maintenant que nous avons affaire au même problème. Juste un petit conseil, lorsqu'ils ont remplacé mon thermostat, ils m'ont aussi recommandé de rincer tout le système de refroidissement pendant qu'ils le faisaient. J'ai accepté, et je suis content de l'avoir fait parce qu'ils ont trouvé des débris qui auraient pu causer des problèmes plus tard. Cela a ajouté environ 100 euros à la facture, mais cela valait la peine d'avoir l'esprit tranquille. Après la réparation, la différence est apparue comme le jour et la nuit. Le moteur chauffe maintenant correctement en 5 à 7 minutes, la consommation de carburant s'est améliorée d'environ 15 % et l'habitacle se réchauffe beaucoup plus rapidement. Je n'ai pas revu le témoin de contrôle du moteur depuis ! Une chose que je suggérerais, c'est de faire vérifier la pompe à eau pendant qu'ils sont là. Sur ces BMW, il arrive que la pompe tombe en panne peu de temps après un problème de thermostat. Le mien était en bon état, mais cela vaut la peine de le vérifier puisqu'ils vont déjà travailler dans ce domaine. Tenez-moi au courant de l'évolution de la situation après la réparation !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci, c'est un conseil vraiment utile concernant le rinçage du système de refroidissement et la vérification de la pompe à eau, je vais certainement demander les deux quand je l'emmènerai chez le garagiste. Mieux vaut être minutieux et éviter de futurs maux de tête ! L'amélioration potentielle de 15 % de la consommation de carburant semble également excellente, car ces problèmes récents me font grimacer à chaque fois que je fais le plein. Je veillerai à insister sur les pièces d'origine. Avec ce que j'ai payé pour cette XM, lésiner sur les réparations n'a aucun sens. J'ai déjà appelé mon mécanicien et j'ai pris rendez-vous pour mardi matin prochain. Ils m'ont proposé des prix similaires à ceux que vous avez mentionnés, donc je me sens plus confiant quant à toute la situation maintenant. Je vous tiendrai au courant de l'évolution de la situation après la réparation. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience, cela m'a été très utile pour comprendre à quoi je suis confronté. Merci encore !

(Traduit de l'Anglaise)