Problèmes de suspension du Defender Hybrid : Rebondissements et irrégularités

Bonjour !!! J'ai un peu d'expérience avec les SUV hybrides et j'ai eu un problème assez similaire avec mon Range Rover Hybrid 2018. En fait, mon cousin possède également un Range Rover Sport et a eu affaire à quelque chose de similaire. J'ai emmené le mien à l'atelier lorsque j'ai remarqué une hauteur de conduite inégale, et il s'est avéré qu'il s'agissait d'une connexion de câble défectueuse sur l'un des capteurs de hauteur. La réparation m'a coûté 155 euros : il a fallu nettoyer et refixer la connexion, et remplacer certains câbles corrodés. Avant de tirer des conclusions hâtives, avez-vous remarqué des voyants d'avertissement sur le tableau de bord ? La hauteur inégale se produit-elle d'un côté en particulier ? Le problème s'aggrave-t-il lorsque la voiture reste au repos pendant un certain temps ? Ces informations vous aideront à déterminer si vous êtes confronté au même problème que moi. Ces systèmes peuvent être délicats, mais il s'agit généralement d'un problème qui peut être résolu sans intervention chirurgicale majeure sur la voiture !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! J'ai des symptômes similaires, l'inégalité de hauteur se situe principalement du côté passager avant, et oui, cela s'aggrave après que la voiture soit restée au repos pendant la nuit. Aucun voyant n'a été allumé jusqu'à présent, ce qui est intéressant. Mon Defender vient d'atteindre 161961 KM et a subi sa dernière révision il y a deux mois, mais ils n'ont pas détecté de problème de suspension à ce moment-là. Votre problème de connexion du capteur semble très similaire à ce que j'éprouve. Votre voiture émet-elle également des bruits bizarres lors du réglage de la hauteur ? La mienne fait une sorte de cliquetis parfois lorsque je la démarre. J'espère vraiment que c'est juste un problème de connexion comme le vôtre et pas quelque chose de plus grave avec le compresseur ou les airbags eux-mêmes. Peut-être que je devrais d'abord faire vérifier ces capteurs avant d'envisager le pire !

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Oui, les cliquetis que tu décris sont exactement ce que j'ai ressenti avec mon Range Rover avant de le faire réparer ! C'est assez troublant de voir à quel point vos symptômes sont similaires à ceux que j'ai eus. Maintenant que vous mentionnez le bruit de cliquetis, je m'en souviens parfaitement, c'était comme ce bruit distinct de cliquetis au démarrage, surtout les matins froids. Le fait que votre problème s'aggrave après une nuit d'immobilisation correspond parfaitement à mon expérience. Une chose que j'ai apprise au cours de mon processus de réparation, c'est que si vous entendez ces clics mais que vous ne voyez pas de voyants d'avertissement, c'est généralement un bon signe. Cela signifie généralement que le système essaie toujours de fonctionner, mais qu'il ne parvient pas à obtenir des lectures correctes du capteur. Dans mon cas, lorsque les connexions ont été nettoyées et que le câblage corrodé a été remplacé, le cliquetis a complètement disparu. Avant de l'emmener chez le concessionnaire, essayez de regarder sous la voiture autour de la roue où vous constatez des irrégularités de hauteur. Dans mon cas, on pouvait voir de la corrosion autour du connecteur du capteur (c'était un peu verdâtre). Si vous constatez quelque chose de similaire, n'hésitez pas à le signaler à votre mécanicien. Cela pourrait lui faire gagner du temps pour le diagnostic ! Assurez-vous simplement qu'il vérifie d'abord les connexions du capteur avant de vous lancer dans des réparations plus coûteuses. J'espère vraiment que la réparation sera aussi simple pour vous que pour moi !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour tous ces détails ! C'est vraiment rassurant d'entendre que votre expérience était si similaire à la mienne, surtout en ce qui concerne les cliquetis. Je viens de vérifier sous la voiture comme vous l'avez suggéré, et j'ai effectivement remarqué une substance verdâtre autour du connecteur, exactement comme vous l'avez décrit ! Je me sens beaucoup mieux dans cette situation. J'avais peur de devoir payer une grosse facture de réparation, mais s'il ne s'agit que de connexions de capteurs et d'un peu de câblage, c'est beaucoup plus facile à gérer. J'ai déjà appelé mon mécanicien et pris rendez-vous pour la semaine prochaine, en m'assurant de mentionner spécifiquement les connexions des capteurs et la corrosion. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience et vos conseils. Cela m'a définitivement aidé à comprendre ce à quoi je pouvais avoir affaire, et j'espère que cela m'a permis d'économiser un peu d'argent ! Je vous donnerai probablement des nouvelles une fois que ce sera réparé, je croise les doigts pour que ce soit la même réparation simple que celle que vous avez eue !

(Traduit de l'Anglaise)