100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo

BiancaBenzFan

Problèmes de surchauffe sur la Citroën DS4 : possible dysfonctionnement de la pompe de refroidissement

Le témoin de contrôle du moteur s'allume

Surchauffe

Bonjour à tous, je suis actuellement en plein stress avec ma Citroën DS4 (année 2011, essence, 42722 KM parcourus). La température ne cesse de monter et le voyant lumineux clignote. Cela pourrait être un dysfonctionnement de la pompe électrique du liquide de refroidissement, non ? Avez-vous fait des expériences similaires ou pouvez-vous me recommander un bon mécanicien ? La dernière fois, je n'ai vraiment pas eu de chance et je ne veux pas passer à côté de quelque chose cette fois-ci. Merci d'avance !

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)


MatthiasVogelFanatic

Bonjour, j'ai effectivement eu un problème similaire avec mon Citroën C4 Picasso (année 2014, diesel, environ 50000 km parcourus). Après des variations de température et des lumières à répétition, le mécanicien a découvert que c'était en fait le câble de la pompe/du calculateur qui était défectueux. Ce n'était pas une petite affaire, il faut donc avoir des pouvoirs de Superman. Il a fallu remplacer le câble et ajuster le boîtier de commande. Même si c'est énervant, quand ça arrive, il faut y aller. Et oui, il pourrait y avoir d'autres raisons, mais il est possible que tu aies le même problème. J'espère que cela t'aidera et que le problème sera résolu rapidement. Bonne chance !

(Traduit de l'Allemande)

BiancaBenzFan (Auteur)

Hey, merci pour l'information. Est-ce que tout cela a coûté un gros paquet, ou te souviens-tu encore des coûts ? Et est-ce qu'il y a eu des problèmes après ou est-ce que tout est rentré dans l'ordre ? Je n'ai vraiment pas envie d'avoir des frais supplémentaires alors que tout va déjà mal. Merci encore !

(Traduit de l'Allemande)

MatthiasVogelFanatic

Hé, pas de problème, de rien ! Si je me souviens bien, c'était plutôt bon marché. Le remplacement du câble de la pompe et le réglage du boîtier de commande ont coûté 95 €. En tout cas, depuis la visite chez le mécanicien, ma Picasso fonctionne à nouveau comme une machine à coudre, il n'y a pas eu d'autres problèmes. Donc depuis que le dysfonctionnement de la pompe électrique du liquide de refroidissement a été corrigé, tout va bien. Je comprends ton stress, personne ne veut de frais inutiles. Mais relève la tête, tu y arriveras ! Bonne chance, mon pote !

(Traduit de l'Allemande)

BiancaBenzFan (Auteur)

Merci, mon ami ! Ta réponse m'a vraiment aidé. C'est rassurant d'entendre que la réparation n'a pas été si chère et que ta voiture fonctionne bien depuis. Je me rappelle maintenant moi-même que c'est le câble et le calculateur qui sont en cause. Une visite chez le mécanicien est probablement inévitable. J'espère que tout se passera aussi bien que pour toi. J'en ai tiré les leçons. Je vais m'y mettre. Je te souhaite une bonne route !

(Traduit de l'Allemande)

Laissez nos mécaniciens vous aider !

Vous voulez en savoir plus sur votre voiture ?

Commandez le boîtier et l'Appli Carly

Vérifier les offres actuelles
Mobile and adapter showcase
Marques de voitures
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. All rights reserved