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SariMey

Problèmes de surchauffe et vanne de dérivation défectueuse sur le Renault Captur Hybrid 2024 : expériences et propositions de solutions

Surchauffe

Le témoin de contrôle du moteur s'allume

Hé les gars, quelqu'un a-t-il l'expérience d'un problème étrange sur un Renault Captur hybride de 2024 ? Il y a une surchauffe et le voyant de contrôle du moteur s'allume. Je suppose que la vanne de dérivation du liquide de refroidissement du moteur ne fonctionne pas. Quelqu'un a-t-il déjà eu un problème similaire et peut-il me donner des conseils de dépannage ? Je suis à l'écoute de vos expériences de réparation. Comment avez-vous résolu ce problème dans votre atelier ? Merci d'avance pour votre aide !

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)


LauGroß19

Hey, j'ai eu un problème similaire avec ma Renault Clio Sport de 2022. Je considérerais mon expertise automobile comme plutôt faible, mais je m'y connais un peu. Dans mon atelier, il y avait aussi des problèmes avec la connexion du câble de la vanne de dérivation du liquide de refroidissement. Mon garage a réparé la connexion et tout fonctionne parfaitement depuis. La réparation m'a coûté 155 euros. C'était un peu cher, mais cela a permis de résoudre le problème. Mais comme chaque voiture est un peu différente, il serait utile que tu nous en dises un peu plus sur les symptômes et les codes d'erreur de ta voiture ? Je pourrais ainsi t'aider plus précisément.

(Traduit de l'Allemande)

SariMey (Auteur)

Merci pour tes commentaires. Je suis content que ta voiture fonctionne à nouveau correctement. Mon Captur affiche un code d'erreur P0128. Ce code indique un problème de température du liquide de refroidissement. D'après ce que je sais, cela pourrait être dû au thermostat ou au capteur de température, mais je n'en suis pas sûr. Mon kilométrage est de 110177 km et la dernière inspection a eu lieu il y a environ 3 mois. Je serais reconnaissant si quelqu'un avait d'autres indications ou solutions à proposer.

(Traduit de l'Allemande)

LauGroß19

Hé, merci pour ces informations supplémentaires ! Pour ma Clio, j'ai d'ailleurs environ 123,000 km au compteur. Ton code d'erreur P0128 pourrait effectivement indiquer un thermostat ou un capteur de température défectueux. Lors de mon problème similaire, c'était la vanne de dérivation du liquide de refroidissement, mais cela aurait plutôt été indiqué par un autre code d'erreur. Ta prochaine étape pourrait être de vérifier le thermostat et le capteur de température. Ils ne sont pas chers et relativement faciles à remplacer s'ils sont défectueux. Malheureusement, je ne peux pas donner de prix concret pour le Captur, car je ne connais que le coût de ma Clio. Si le problème persiste, le mieux serait peut-être d'amener la voiture au garage pour un diagnostic. Il pourrait aussi s'agir de quelque chose de plus compliqué comme une pompe à eau défectueuse ou un problème dans le système de refroidissement. J'espère que cela t'aidera ! Et tiens-nous au courant, j'aimerais savoir comment cela se termine. Bonne route !

(Traduit de l'Allemande)

SariMey (Auteur)

Merci beaucoup pour ton conseil ! Je vais certainement tenir compte de ta suggestion et faire contrôler le thermostat et le capteur de température. Oui, si rien n'y fait, j'ai l'intention d'emmener ma Renault chez le garagiste. J'espère que ce ne sera pas trop compliqué ou trop cher. Je vous tiendrai définitivement au courant. Souhaitez-moi bonne chance ! Et merci encore pour ton aide, c'est vraiment utile et rassurant de savoir que d'autres ont déjà eu des problèmes similaires et les ont résolus. À bientôt !

(Traduit de l'Allemande)

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