Problèmes de surchauffe et dysfonctionnement possible du système de clapet d'air de refroidissement sur un moteur essence Citroen C8 (année de construction 2006) - Expériences et conseils de solution recherchés

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Citroën C5 de 2004. Je ne suis pas mécanicien automobile, mais j'ai un peu d'expérience avec les voitures. Mon mécanicien a constaté que le faisceau électrique du store du radiateur était défectueux/frotté derrière le pare-chocs. Cela m'a coûté 270 euros pour résoudre ce problème. Pourrais-tu me donner plus d'informations sur le véhicule ? Je pourrais alors peut-être t'aider plus précisément.

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour, merci pour ta réponse ! C'est bon de savoir que je ne suis pas le seul à avoir ce problème. Ma C8 a actuellement 8285 kilomètres au compteur. Le dernier service a été effectué il y a peu de temps, mais ils n'ont rien trouvé. Je devrais donc faire vérifier ce faisceau de câbles. Ton conseil m'aide en tout cas, merci !

(Traduit de l'Allemande)

Pas de problème, c'est toujours un plaisir ! Oui, fais vérifier le faisceau de câbles par ton garagiste. Il se peut très bien qu'ils l'aient oublié lors de l'entretien. Tu pourrais peut-être aussi leur demander de contrôler le thermostat et le niveau du liquide de refroidissement tant qu'ils y sont. Cela pourrait aussi t'aider à résoudre le problème de surchauffe. J'espère que cela t'aidera ! Tiens-nous au courant. Bonne chance !

(Traduit de l'Allemande)

Merci encore pour vos précieux conseils ! Je vais définitivement demander s'ils peuvent également contrôler le thermostat et le niveau du liquide de refroidissement. C'est très rassurant de recevoir des conseils aussi utiles. Je ne manquerai pas de vous informer de l'issue de l'affaire. Je vous souhaite une bonne journée !

(Traduit de l'Allemande)