ChrisWheels
Problèmes de surchauffe et défaut possible du thermostat de refroidissement sur le Citroën Ccrosser 2010
Surchauffe
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
(Traduit de l'Allemande)
4 commentaire(s)
Bonjour, merci pour ta réponse rapide ! Jusqu'à présent, je n'avais pas pensé à d'autres causes possibles et aucun autre voyant n'est apparu. Le compteur de vitesse affiche 191951 km et la dernière inspection a eu lieu il y a environ six mois. Mais je vais certainement prendre en compte ta remarque concernant le faisceau de câbles et en parler lors de ma prochaine visite à l'atelier. Peut-être que cela m'aidera. Merci encore pour ton conseil !
(Traduit de l'Allemande)
Re-bonjour ! Je suis content que tu prennes mon idée en considération. En raison de ton compteur de vitesse élevé et du fait que la dernière inspection date d'un certain temps, certaines choses sur ta voiture pourraient très bien être à l'origine des problèmes. Il pourrait aussi s'agir d'une fuite dans le système de refroidissement ou d'une pompe à eau défectueuse - les deux peuvent entraîner une surchauffe du moteur. C'est toutefois une bonne chose qu'aucun autre voyant d'avertissement ne soit apparu. Je te recommanderais néanmoins d'amener la voiture chez le garagiste dès que possible afin d'éviter d'autres dommages. Il est toujours préférable de jouer la carte de la sécurité, surtout lorsqu'il s'agit du moteur. Si tu le souhaites, tu peux nous donner une mise à jour après ton passage à l'atelier. Peut-être cela aidera-t-il d'autres personnes dans la même situation. Bonne chance !
(Traduit de l'Allemande)
Bonjour et merci encore pour tes conseils utiles ! Je vais de toute façon amener la voiture au garage le plus vite possible et aborder tes suggestions. Il est très important pour moi d'éviter d'autres dommages et de tout remettre en ordre le plus rapidement possible. Une pompe à eau défectueuse ou une fuite dans le système de refroidissement semblent également plausibles. Je ne manquerai pas de vous contacter dès que j'aurai des nouvelles. J'espère que mon problème et la solution qui s'ensuit pourront aider d'autres personnes qui ont peut-être le même problème. A bientôt et merci encore pour ton soutien !
(Traduit de l'Allemande)
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Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Citroën C4 Picasso (année de construction 2008). Je n'ai pas de connaissances de base en automobile, mais je peux te faire part de mon expérience. Dans mon cas, la cause principale était un endommagement du faisceau de câbles, qui m'a coûté 170 euros. Je l'ai apporté au garage et ils l'ont réparé en peu de temps. Peut-être que tu es dans une situation similaire. Mais avant de prendre des mesures, il serait utile d'en savoir un peu plus sur ta voiture. As-tu déjà envisagé d'autres problèmes possibles ou remarqué d'autres voyants d'avertissement ? Cela permettrait d'y voir plus clair.
(Traduit de l'Allemande)