StephRic
Problèmes de surchauffe et de voyant moteur sur le Toyota Hiace 2005
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Surchauffe
(Traduit de l'Allemande)
4 commentaire(s)
Hé, merci pour le conseil ! L'endommagement du faisceau de câbles pourrait bien être le problème et je vais certainement le faire vérifier. Mon Hiace a environ 30337 km au compteur et le dernier service a été effectué récemment. Pour autant que je sache, rien n'a été fait au niveau du faisceau de câbles ou autre. J'espère que cela vous aidera un peu. Merci encore pour votre aide !
(Traduit de l'Allemande)
Hé, pas de problème, je suis content de pouvoir aider ! Vu le nombre de kilomètres, je ne m'attendrais pas à ce que le faisceau de câbles soit le problème, à moins que la voiture ne soit vraiment très rouillée ou autre. C'était le cas de mon Proace et c'est pourquoi le faisceau de câbles a dû être remplacé. Lors du dernier service, le garage n'a rien fait sur le thermostat ? Cela pourrait bien sûr être la cause, surtout s'il s'agit d'une surchauffe. Il se peut qu'il soit simplement bloqué ou cassé. Dans tous les cas, je demanderais à un spécialiste d'y jeter un coup d'œil, de préférence dans un garage. Mais ne te fais pas avoir, un nouveau thermostat ne devrait pas être si cher. Je croise les doigts pour que le problème soit résolu rapidement ! Bonne route !
(Traduit de l'Allemande)
Hé, merci pour cette réponse détaillée ! La rouille ne devrait pas poser de problème, mais je vais certainement faire contrôler le thermostat du liquide de refroidissement par un garage. Et merci pour le conseil concernant les coûts, je vais faire attention à ne pas me faire arnaquer. J'espère que c'est vraiment le thermostat et rien de plus grave. Je ne manquerai pas de te faire savoir si le problème est résolu. Merci encore pour votre aide, cela signifie beaucoup pour moi ! Drive safe !
(Traduit de l'Allemande)
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Hé ! j'ai eu un problème similaire avec ma Toyota Proace de 2007. Je me décrirais comme quelqu'un ayant peu de connaissances en matière d'automobile, j'ai donc emmené ma voiture au garage le plus proche. Il s'est avéré que la cause était une détérioration du faisceau de câbles. Cela m'a coûté environ 110 euros pour le réparer. Je te conseille donc de faire vérifier cela. Bien sûr, il peut y avoir d'autres raisons. Y a-t-il d'autres détails sur ta voiture qui pourraient être utiles ? Cela pourrait peut-être t'aider.
(Traduit de l'Allemande)