100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo

HendrikB5

Problèmes de surchauffe et de témoin moteur sur Ford Figo essence 2011 : Dysfonctionnement possible de la pompe de liquide de refroidissement auxiliaire

Surchauffe

Le témoin de contrôle du moteur s'allume

Bonjour à tous, j'ai des problèmes avec ma Ford Figo essence de 2011. La voiture surchauffe et le voyant du moteur s'allume. Cela pourrait-il être dû à un dysfonctionnement de la pompe de refroidissement supplémentaire ? Avez-vous une expérience en la matière et pouvez-vous me donner des conseils pour résoudre le problème ? Je suis particulièrement intéressé par la manière dont vous avez résolu le problème dans votre atelier. Merci à tous !

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)


RikaWag87

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Ford Fiesta 2019, un autre modèle de la même marque. Je ne suis certainement pas un spécialiste de l'automobile, mais j'ai un peu d'expérience et je fais certaines réparations moi-même. Dans mon garage, ils ont constaté que la "connexion de câble était défectueuse", ce qui a coûté 170 euros pour y remédier. Ce n'était pas la pompe à liquide de refroidissement auxiliaire, il pourrait donc y avoir une autre raison à ton problème. Pourrais-tu donner plus de détails sur ta voiture ? Ce serait probablement utile pour t'aider plus précisément. À bientôt !

(Traduit de l'Allemande)

HendrikB5 (Auteur)

Hey, merci pour ta réponse rapide. Pour info, ma voiture a déjà parcouru 63917 km et le dernier service a eu lieu il y a quelques mois. Peut-être que cela pourrait avoir un rapport avec le problème ? J'espère que d'autres membres de la communauté pourront également partager leurs expériences et solutions. Merci encore !

(Traduit de l'Allemande)

RikaWag87

Bonjour, de rien ! Ton kilométrage est encore assez bon, cela ne devrait pas causer de problème en soi. Le dernier service n'a pas non plus été effectué il y a très longtemps, je pense donc que le problème pourrait plutôt être lié à des pièces spécifiques de ta voiture. Il s'agit peut-être d'un problème de refroidissement, même s'il n'est pas forcément lié à la pompe de refroidissement supplémentaire. Il pourrait s'agir d'un capteur de température défectueux, d'un thermostat défectueux ou même d'un problème avec la pompe à eau. Je te suggère de le faire vérifier dans un garage pour en être sûr. Comme je l'ai dit, je ne suis pas un expert, mais ce sont les suspects habituels en cas de problèmes de surchauffe. Tiens-nous au courant et bonne chance !

(Traduit de l'Allemande)

HendrikB5 (Auteur)

Bonjour encore, merci pour tes conseils complets. Je vais définitivement envisager cette possibilité et faire contrôler ma voiture dans un garage. Espérons que cela ne sera pas trop coûteux. Bien entendu, je vous tiendrai au courant ici. Xie xie !

(Traduit de l'Allemande)

Laissez nos mécaniciens vous aider !

Vous voulez en savoir plus sur votre voiture ?

Commandez le boîtier et l'Appli Carly

Vérifier les offres actuelles
Mobile and adapter showcase
Marques de voitures
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. All rights reserved