gabriel_johnson9
Problèmes de surchauffe de la Mini Countryman
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4 commentaire(s)
gabriel_johnson9 (Auteur)
C'est intéressant ! Comment avez-vous déterminé que c'était le volet d'air actif ? Et quel code défaut avez-vous obtenu ? J'essaie d'éviter de jeter de l'argent par les fenêtres, vous comprenez ?
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maximilianflamme1
Oui, ça me semble familier. Le code défaut que j'avais indiquait directement l'électro-mécanisme du volet d'air actif. Si votre système de refroidissement semble correct et que vous obtenez des codes similaires, je parie que c'est aussi votre problème. J'ai essayé de résoudre le problème moi-même, mais j'ai finalement dû serrer les dents et l'emmener à un atelier. Mieux vaut prévenir que guérir en cas de surchauffe du moteur, vous savez ?
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gabriel_johnson9 (Auteur)
Mise à jour ! Je viens de récupérer ma Mini Countryman. Il s'avère que c'était exactement ce que vous aviez dit : le mécanisme électromécanique du volet d'air actif était kaput. Cela m'a coûté 590 € pour le faire réparer, mais au moins le témoin de vérification du moteur a disparu et la voiture ne surchauffe plus. Merci beaucoup pour votre aide !
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maximilianflamme1
On dirait que vous pourriez avoir un problème similaire à celui que j'ai eu avec ma Mini (pas la Countryman, mais quand même). Le voyant du moteur et la surchauffe du moteur sont des signes classiques. Avez-vous vérifié votre système de refroidissement récemment ? Il pourrait s'agir d'un clapet d'air actif défectueux. Le mien était bloqué en position fermée, ce qui a provoqué la surchauffe du moteur. Un code défaut devrait confirmer si c'est le cas.
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