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patriciascholz1

Problèmes de suralimentation du VW Transporter : alerte de capteur de température défectueux

Je recherche de l'aide pour mon VW Transporter 2022 qui affiche une puissance réduite et émet des sifflements. Le témoin de contrôle du moteur est allumé et la mémoire d'erreur indique un problème de capteur de température d'air de suralimentation. Le sifflement devient particulièrement fort lors de l'accélération. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré un problème de capteur de température similaire sur ces moteurs ? J'aimerais savoir quelles réparations ont été nécessaires et s'il existe des solutions courantes que les ateliers utilisent généralement. Toute expérience concernant les coûts de réparation serait également utile.

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

milawagner1

Ayant une certaine expérience des réparations VW, j'ai rencontré un problème similaire sur mon VW Multivan 2020. Les symptômes étaient presque identiques : puissance réduite, sifflement et voyant moteur lié au capteur de température d'air. Le système de capteur de débit d'air signalait des lectures incorrectes en raison d'une connexion desserrée. Après inspection du câblage du capteur moteur, l'atelier a constaté que la connexion du connecteur au capteur de température d'air de suralimentation s'était détériorée, entraînant des lectures incohérentes. La réparation comprenait : le test du fonctionnement du capteur d'air, le remplacement du connecteur endommagé, la recalibration du système de capteur moteur, l'effacement des codes d'erreur. Le coût total était de 95 € incluant le diagnostic et les pièces. La réparation a pris environ une heure et a complètement résolu le sifflement et la perte de puissance. Avant de suggérer des solutions spécifiques, pourriez-vous fournir : la cylindrée et le type de moteur, le kilométrage actuel, le moment d'apparition des premiers symptômes, les travaux récents effectués sur le moteur, si le sifflement change avec la température du moteur. Ces informations permettraient de déterminer si votre problème correspond à ce que j'ai vécu avec le système de capteur automobile.

(Traduit de l{lang})

patriciascholz1 (Auteur)

Je viens de faire la révision des 26 301 km le mois dernier et je rencontre exactement les mêmes symptômes que ceux mentionnés par les autres. Ma voiture a été réparée dans un garage agréé et le technicien a confirmé que le capteur de température et le faisceau de câblage du capteur de charge devaient être remplacés. Ils ont trouvé de la corrosion sur les broches des connecteurs, ce qui a entraîné des lectures erronées de la température de l'air. Le calculateur moteur recevait des données incorrectes du capteur automobile, entraînant une réduction de puissance et un sifflement. Le coût total de la réparation s'est élevé à 285 €, pièces et main-d'œuvre comprises. Le sifflement et les problèmes de puissance ont complètement disparu après la réparation. Faites-moi savoir si vous avez besoin de plus de détails sur le processus de réparation.

(Traduit de l{lang})

milawagner1

Merci pour la mise à jour concernant la réparation de votre VW. Les problèmes avec mon Multivan étaient en effet très similaires, et il semble que la cause principale soit la même : des connexions défectueuses au niveau du capteur d'air provoquant des lectures de température incorrectes. La différence de prix est cependant intéressante. Ma réparation à 95 € n'a nécessité que le remplacement du connecteur et un recalibrage, tandis que votre cas a nécessité le remplacement complet du capteur de température et du faisceau de câblage en raison de la corrosion. Cela explique le coût plus élevé de 285 € chez le concessionnaire agréé. Ces problèmes de capteur d'admission d'air semblent être un point faible de ces moteurs VW. Les lectures de fluctuation de température provenant de connecteurs corrodés induisent le système de gestion du moteur à réduire la puissance. Au moins, la réparation est simple une fois le diagnostic correctement posé. Pour la prévention, il vaut la peine de vérifier les connexions du capteur d'air lors des révisions régulières afin de détecter tout signe précoce de corrosion. Le sifflement est en fait un bon signe avant-coureur de problèmes de capteur d'admission d'air ou de température avant que des problèmes plus graves ne se développent. Heureux d'apprendre que votre voiture fonctionne à nouveau correctement. La réparation chez un concessionnaire agréé devrait vous donner une garantie solide sur les nouvelles pièces.

(Traduit de l{lang})

patriciascholz1 (Auteur)

Merci à tous pour vos réponses utiles. Je voulais clore ce fil avec une rapide mise à jour après avoir conduit la voiture pendant quelques semaines après la réparation. Le nouveau capteur de température et le câblage du capteur de charge ont complètement résolu les problèmes. Plus de sifflements pendant l'accélération et la puissance du moteur est revenue à la normale. Les lectures du capteur de débit d'air sont stables selon mon outil de diagnostic. Pour toute personne recherchant des symptômes similaires sur ces moteurs VW, faites vérifier tôt les connexions du capteur de température d'air si vous entendez un sifflement. Le coût de réparation de 285 € chez le concessionnaire valait la peine pour éviter tout dommage potentiel au moteur en roulant avec des lectures de température incorrectes. La prestation comprenait : Analyse diagnostique complète, Remplacement du capteur de température, Installation d'un nouveau faisceau de câblage, Recalibration du système, Effacement des codes d'erreur. Tout a été parfait pendant plus de 1000 km maintenant. Je voulais juste partager le résultat positif et remercier ceux qui m'ont aidé à diagnostiquer le problème.

(Traduit de l{lang})

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