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Problèmes de régénération du filtre à particules diesel sur l'A3 (2015)

Hé les gars, j'ai un peu de mal avec mon A3 Audi diesel 2015. Elle se comporte vraiment bizarrement ces derniers temps. J'ai remarqué une fumée noire à l'accélération, une perte de puissance du moteur, le témoin de contrôle du moteur est allumé et mon DPF ne semble pas se régénérer correctement. En outre, il est assez bruyant. Ces problèmes pourraient-ils être liés au filtre à particules diesel ? Avez-vous fait des expériences similaires ou avez-vous des conseils spécifiques à me donner ? Je suis surtout intéressé par la manière dont vous avez résolu ce problème à l'atelier et par vos expériences.

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5 commentaire(s)

Hey, j'ai eu un problème similaire avec mon A5 Audi diesel 2013, qui était aussi capricieuse que la tienne. Mon DPF était en fait défectueux à l'intérieur et ne pouvait plus être régénéré, j'ai donc dû le faire remplacer par un garage. Ma visite à l'atelier a été assez simple, mais j'ai dû saigner pas mal. Le tout m'a coûté environ 2200 euros. Tu as peut-être plus de détails à me donner sur ta voiture et ton problème ?

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Hey, merci pour ta réponse et le partage de ton expérience ! Ma voiture a 135214 km au compteur et les problèmes sont apparus il y a environ 1 à 2 semaines. C'est vraiment bizarre, on roule tranquillement et tout d'un coup, le truc montre des problèmes. En plus, le voyant du moteur est allumé. C'est vraiment beaucoup de bois pour le filtre. Je dois certainement réfléchir à nouveau pour savoir si cela en vaut la peine. Pour l'instant, j'ai pris rendez-vous chez le garagiste la semaine prochaine. On verra ce qu'ils en pensent. Je ferai une mise à jour ici. Merci pour tes conseils et ton aide ! J'espère que tout s'éclaircira bientôt. Et bien sûr, reste en sécurité et bonne route !

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Hé, pas de problème ! Je suis content d'avoir pu partager mon expérience avec toi. Fais-toi examiner de plus près, peut-être que c'est vraiment le DPF ou peut-être que c'est plus avantageux. Reste en sécurité, toi aussi, et toujours une route libre devant toi !

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Merci pour votre soutien ! Je suis allé au garage aujourd'hui. Ils m'ont dit qu'ils allaient d'abord essayer de nettoyer le filtre. Si ça marche, ça ne devrait pas coûter trop cher. Mais je n'ai pas osé demander ce que cela signifiait exactement. Souhaitez-moi bonne chance !

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Bonjour avant de remplacer le DPF, je ferais une analyse de la voiture pour voir si le problème ne vient pas d'un capteur défectueux, par exemple le capteur de contre-pression des gaz d'échappement ou autre. En outre, le DPF peut aussi être nettoyé. Plusieurs entreprises se sont spécialisées dans ce domaine. Bien sûr, si le DPF est cassé à l'intérieur, cela ne fonctionne plus. MFG

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