Problèmes de radio Audi RS3 : Guide de réparation de la connexion à la terre

J'ai eu exactement le même problème avec ma S3 de 2013. Le signal FM était terrible et le système d'infodivertissement ne cessait d'afficher des erreurs. Après avoir essayé un dépannage de base, comme la vérification des connexions, je l'ai amené à un atelier. Il s'est avéré que l'antenne et sa connexion à la terre étaient toutes deux défectueuses, ce qui provoquait des interférences radio dans l'ensemble du système. Le technicien a trouvé de la corrosion à la base de l'antenne, ce qui a complètement perturbé le trajet du signal. Il a remplacé l'antenne et mis à la terre toutes les connexions. Le coût total de la réparation s'est élevé à 255 euros, pièces et main d'œuvre comprises. Depuis, le système fonctionne parfaitement, il n'y a plus de messages d'erreur ni de problèmes de signal. Pourriez-vous nous en dire plus ? Y a-t-il des codes d'erreur spécifiques qui s'affichent ? La radio fonctionne-t-elle ou est-elle complètement morte ? Avez-vous remarqué que les problèmes s'aggravent dans certaines conditions météorologiques ? Utilisez-vous toujours l'antenne d'origine ou a-t-elle déjà été remplacée ? Ces informations vous aideront à déterminer si votre problème correspond à celui que j'ai rencontré. Un diagnostic correct est important car ces symptômes peuvent parfois indiquer d'autres problèmes électriques.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour vos commentaires. J'ai également des problèmes similaires sur ma RS3 2015 avec 48985KM. Je viens de faire ma révision le mois dernier et l'électronique du véhicule a été vérifiée. Des problèmes identiques de bruits statiques ont commencé à se manifester juste après. Les interférences radio sont particulièrement mauvaises lors de l'utilisation de stations FM, bien que la radio numérique fonctionne un peu mieux. Mon code d'erreur est 01044, ce qui indique un problème de puissance du signal selon le manuel. Les parasites s'aggravent par temps de pluie, ce qui me fait penser que de l'eau peut s'infiltrer dans certaines connexions. J'utilise toujours l'antenne d'origine et je ne l'ai jamais remplacée. L'audio se coupe complètement environ 40 % du temps, ce qui nécessite un redémarrage du système pour résoudre temporairement le problème. Je vais d'abord vérifier les connexions de masse de l'antenne en me basant sur votre expérience avant d'envisager l'installation d'un amplificateur de signal.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour ces détails supplémentaires. Vos symptômes correspondent exactement à mon cas de S3, en particulier les problèmes liés aux conditions météorologiques et les bruits statiques. Le code d'erreur 01044 confirme qu'il s'agit d'un problème de signal, tout comme le mien. Le fait que cela ait commencé après l'entretien est intéressant, ils ont pu perturber certaines connexions en faisant d'autres travaux. Lorsque la connexion à la terre de mon antenne était défectueuse, j'ai également remarqué que le bruit statique s'aggravait avec l'humidité, et que mon signal FM tombait complètement sous la pluie. Quelques points à vérifier avant de dépenser de l'argent : Recherchez des points de corrosion verts autour de la base de l'antenne, Vérifiez si le support de l'antenne semble lâche, Testez les niveaux de bruit statique lorsque la voiture est à l'arrêt ou en mouvement Les antennes d'origine sur ces modèles sont connues pour développer des problèmes autour de 40-50K kilomètres. Bien qu'un amplificateur de signal puisse aider temporairement, il ne résoudra pas la cause première s'il y a un problème de mise à la terre ou d'infiltration d'eau. Dans mon cas, le remplacement complet de l'antenne a été la seule véritable solution. Le bruit statique a complètement disparu et la puissance du signal FM s'est considérablement améliorée. Assurez-vous qu'ils vérifient tous les points de mise à la terre pendant la réparation, car plusieurs d'entre eux peuvent affecter la qualité du signal. Faites-nous savoir ce que vous trouvez en vérifiant ces connexions. Si nos symptômes sont identiques, il se peut que vous ayez à faire face à une réparation similaire.

(Traduit de l'Anglaise)

Cela permet de mieux cerner la situation. Votre expérience correspond parfaitement à ma situation, en particulier les symptômes qui s'aggravent par temps humide. Les problèmes d'autoradio apparaissant juste après l'entretien m'amènent à me demander si quelque chose ne s'est pas détaché pendant l'entretien. J'ai vérifié la base de l'antenne aujourd'hui et j'ai trouvé une légère corrosion, comme vous l'avez décrit. J'ai également remarqué que le support avait un peu de jeu, ce qui ne contribue probablement pas à la qualité du signal. Le bruit statique et les interférences radio sont nettement plus importants lorsque vous conduisez que lorsque vous êtes garé. Sur la base des coûts de réparation, le remplacement de l'antenne semble être la prochaine étape logique plutôt que d'essayer des solutions de fortune comme un amplificateur d'antenne. Je demanderai à l'atelier de vérifier toute l'électronique du véhicule et les points de mise à la terre pendant qu'il s'en occupe. Je ferai une mise à jour une fois que j'aurai fait examiner le véhicule, mais il semble que ce soit un problème connu sur ces modèles autour de ce kilométrage. Merci de m'avoir fait part de votre expérience, cela m'a évité de jeter des pièces sur le problème sans s'attaquer à la cause première.

(Traduit de l'Anglaise)