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Problèmes de pression des pneus, d'ABS et de direction Skoda Citigo

D'accord, j'ai un petit problème avec ma Skoda Citigo essence de 2017. Elle a environ 183 277 km. Récemment, le témoin de pression des pneus s'allume. Mais voilà le plus étrange : le voyant ABS s'allume aussi, le volant vibre ou tremble, et j'ai l'impression de devoir fournir beaucoup plus d'efforts pour braquer, comme si la direction assistée avait lâché. Une pression de pneus basse pourrait-elle être à l'origine de tout cela ? Des idées sur ce qui pourrait se passer ?

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4 commentaire(s)

Cela ressemble vraiment à un problème que j'ai eu avec ma Citigo il y a quelque temps. Le voyant d'avertissement de pression des pneus s'allumait constamment, même après avoir gonflé les pneus. Avez-vous vérifié la pression des pneus avec une jauge pour vous assurer que le système de surveillance des pneus ne dysfonctionnait pas ? Et le volant vibre-t-il constamment, ou seulement à certaines vitesses ? Le problème de direction assistée est préoccupant ; je ferais certainement vérifier cela au plus vite.

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Ouais, j'ai vérifié la pression des pneus avec une jauge à plusieurs reprises, et je suis sûr que la pression des pneus est vraiment trop basse. Cela semble arriver plus souvent maintenant, comme tous les quelques jours, je dois la compléter. Lorsque vous avez eu un problème de pression des pneus, avez-vous également remarqué que le témoin ABS s'allumait et que la direction devenait plus dure ? Et avez-vous trouvé une fuite d'air ?

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D'accord, si vous perdez de l'air aussi rapidement, il y a de fortes chances que vous ayez une lente fuite d'air quelque part. Et oui, lorsque la pression des pneus devient suffisamment basse, cela peut certainement affecter les systèmes ABS et de direction assistée, provoquant ces symptômes. Dans mon cas, il s'est avéré qu'il s'agissait d'une valve défectueuse sur l'un des pneus. Je vous suggère de l'emmener à un atelier et de leur demander de vérifier s'il y a des fuites. Ne continuez pas à la regonfler, car ce n'est qu'une solution temporaire et vous ne savez pas à quelle vitesse le pneu perd de la pression.

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Merci beaucoup pour votre aide. Je l'ai emmené à un atelier local, et vous aviez parfaitement raison ! Il s'avère qu'une valve d'un des pneus était défectueuse, causant une lente fuite d'air. Ils ont remplacé la valve, gonflé les pneus, et maintenant le témoin de pression des pneus a disparu. Le voyant ABS est également éteint, et la direction retrouve son fonctionnement normal. Cela m'a coûté environ 280 €, mais ça vaut le coup de le faire réparer correctement !

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