Problèmes de porte-clés de la BMW Série 7 : Problèmes d'antenne suspectés

Bonjour ! J'ai une certaine expérience avec les BMW et j'ai eu un problème similaire avec ma BMW série 5 2019 (ma troisième BMW après avoir possédé une série 3). Je comprends tout à fait votre frustration ! Mon porte-clés a commencé à se comporter de la même manière, verrouillage/déverrouillage incohérent, et j'ai dû utiliser la clé physique pour démarrer la voiture. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'une connexion défectueuse dans le câblage de l'antenne. Je l'ai fait réparer dans mon atelier habituel, ils ont remplacé certains câbles et connecteurs, cela m'a coûté environ 95 euros, et cela fonctionne parfaitement depuis. Avant de vous rendre au magasin, pourriez-vous partager : La batterie du porte-clés est-elle neuve ? Cela se produit-il avec les deux clés ? Recevez-vous des messages d'erreur spécifiques sur le tableau de bord ? Ces informations pourraient vous aider à déterminer si vous rencontrez le même problème que moi. Faites-le moi savoir et je vous donnerai plus de détails sur ce à quoi vous attendre à l'atelier.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour la réponse détaillée ! Ma voiture est assez récente avec seulement 13 999 km depuis que je l'ai achetée, et elle a été régulièrement entretenue. J'ai déjà essayé de changer la pile du porte-clés, sans succès. Oui, les deux clés se comportent de la même manière, ce qui m'inquiète. Le code d'erreur que j'obtiens concerne le système d'accès passif. J'espère juste que cela ne me coûtera pas un bras et une jambe à réparer ! J'apprécie vraiment votre avis sur le câblage de l'antenne, c'est très utile à savoir. Je demanderai peut-être à mon mécanicien de vérifier cela avant de me plonger plus profondément dans d'autres possibilités.

(Traduit de l'Anglaise)

Salut encore ! Merci pour ces détails supplémentaires sur votre série 7, cela rend les choses plus intéressantes. Vous savez, lorsque j'ai eu ce problème avec ma série 5, j'avais un kilométrage similaire (environ 15 000 km), et elle était également très bien entretenue. Le fait que vos deux clés fonctionnent mal et que vous ayez déjà changé la batterie, c'est exactement ce qui s'est passé avec la mienne aussi. Cette erreur du système d'accès passif est définitivement un signal d'alarme qui pointe vers le système d'antenne, tout comme dans mon cas. D'après mon expérience, lorsque les deux clés tombent en panne comme ça, ce sont rarement les clés elles-mêmes, c'est généralement quelque chose dans le système de la voiture. Le problème de câblage de l'antenne que j'ai eu a commencé exactement de la même manière. Le mien s'est avéré être une connexion lâche où le faisceau de câbles se connecte au module d'antenne principal. Le plus étrange, c'est qu'il fonctionnait bien un jour, puis commençait à fonctionner le lendemain. Étant donné que votre voiture est encore assez récente, vous devriez peut-être vérifier si elle est toujours sous garantie. La mienne ne l'était pas, c'est pourquoi j'ai dû payer la réparation. Mais honnêtement, la réparation en elle-même n'était pas trop complexe, mon mécanicien l'a réglée en une heure environ. Une chose cependant, pendant que vous le faites vérifier, demandez-leur de regarder l'ensemble du système d'antenne, pas seulement l'antenne du pare-chocs. Parfois, ces problèmes peuvent également être liés à l'antenne du toit. Faites-moi savoir comment cela se passe, je suis curieux de voir si c'est le même problème que j'ai eu !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes ces informations, vous m'aidez vraiment à me sentir moins inquiet à propos de tout cela ! C'est en fait super rassurant d'entendre que quelqu'un d'autre a eu une expérience similaire, surtout avec le même kilométrage et le même historique d'entretien. Je viens de vérifier et je suis toujours sous garantie (ouf !), donc c'est vraiment un soulagement après avoir entendu parler de vos coûts de réparation. Vous m'avez donné une image beaucoup plus claire de ce à quoi m'attendre maintenant. Je vais certainement leur demander de vérifier à la fois le module d'antenne principal et la connexion du faisceau de câbles que vous avez mentionnée, ainsi que l'antenne de toit également, je n'y aurais pas pensé ! Je vais le réserver demain matin et m'assurer qu'ils examinent l'ensemble du système d'antenne comme vous l'avez suggéré. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience de manière aussi détaillée. Je vous ferai savoir ce qu'ils trouvent, croisons les doigts pour que ce ne soit qu'une connexion lâche comme la vôtre ! Merci encore de m'avoir guidé dans cette démarche.

(Traduit de l'Anglaise)