Problèmes de porte-clés BMW iX3 : plus que de simples piles déchargées ?

Bonjour ! J'ai eu une expérience avec un problème similaire sur ma BMW iX 2019 (j'ai aussi une i4). J'ai une certaine expérience de l'entretien automobile de base. Les symptômes étaient exactement comme les vôtres, l'entrée sans clé a échoué et a obtenu ce message d'avertissement ennuyeux. Je l'ai amené à mon atelier habituel et il s'est avéré que c'était juste la batterie du porte-clés. Ils l'ont remplacée en 15 minutes environ, ce qui m'a coûté 37 euros. Après cela, le véhicule est comme neuf ! Une petite question cependant : pouvez-vous toujours déverrouiller manuellement la voiture à l'aide de la clé physique ? Par ailleurs, depuis combien de temps recevez-vous ces avertissements ? Ces informations permettraient de déterminer s'il y a autre chose qu'une batterie déchargée.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! J'ai connu des problèmes similaires avec le porte-clés de ma 2021 iX3. Oui, je peux toujours utiliser la clé physique pour la déverrouiller, mais c'est tellement compliqué par rapport au système sans clé auquel je suis habitué. Je reçois ces avertissements depuis environ 3 jours. La voiture est solide par ailleurs, elle vient d'être révisée à 167741 KM. Je vais essayer de remplacer la batterie d'abord puisque cela semble être la solution la plus courante. Je voulais juste m'assurer que je ne manquais pas quelque chose de plus important avant de me rendre chez le concessionnaire. Merci encore pour l'info !

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Oui, ces symptômes ressemblent vraiment à ce que j'ai vécu, d'autant plus que tu peux toujours utiliser la touche physique. C'est généralement un bon signe qu'il ne s'agit que de la batterie. Je ne sais pas si c'est le cas, mais j'ai l'impression qu'il s'agit d'un problème de batterie, et je ne suis pas sûr qu'il y ait quelque chose de grave. Mon iX a commencé à montrer ces avertissements environ 3-4 jours avant que le système sans clé ne cesse complètement de fonctionner. D'après ce que j'ai appris, il s'agit d'un schéma assez classique de décharge de la batterie. Après avoir remplacé la batterie avec succès, je n'ai plus eu de problèmes depuis des mois. Un conseil cependant : lorsque vous faites remplacer la batterie, assurez-vous qu'ils testent la fonctionnalité du porte-clés sur place. Mon atelier a vérifié rapidement toutes les fonctions (verrouillage, déverrouillage, ouverture du coffre) avant mon départ, ce qui m'a rassuré. Tenez-moi au courant de l'évolution de la situation après le remplacement de la batterie ! Je suis presque sûr que cela va régler le problème, mais si ce n'est pas le cas, n'hésitez pas à m'appeler. Je suis toujours heureux d'aider un autre propriétaire de BMW.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour le suivi détaillé et le bon conseil concernant le test de la télécommande juste après le remplacement ! Cela me rassure vraiment de savoir que vous avez vécu une expérience similaire. J'ai pris rendez-vous pour demain matin afin de faire changer la batterie. Je vais certainement leur demander de tester toutes les fonctions avant de partir, je n'y aurais pas pensé moi-même. Cela m'évitera probablement un deuxième voyage ! C'est vraiment un soulagement d'entendre qu'il s'agit probablement d'un simple problème de batterie. J'avais peur qu'il s'agisse de quelque chose de plus complexe avec le système électrique. J'ai conduit des BMW pendant des années et c'est en fait mon premier problème de porte-clé, donc je suppose que j'en attendais un ! J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience et vos conseils. J'espère qu'à partir de demain, je n'aurai plus à tâtonner avec la clé physique !

(Traduit de l'Anglaise)