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Problèmes de performance moteur instable et allumage du témoin de vérification du moteur sur un Cima 2017

Salut tout le monde, j'espère que vous allez bien ! Je me casse la tête sur un problème avec ma Cima 2017, moteur essence, environ 20 001 km au compteur. Les symptômes sont très variés : le témoin du moteur est allumé, perte de puissance, moteur instable, à-coups à l'accélération, calages et tremblements au ralenti. Sur cette base, je suppose qu'il y a une défaillance du système de ventilation du réservoir. J'ai eu une mauvaise expérience avec un mécanicien la dernière fois, donc je voulais juste vérifier si quelqu'un ici a eu des problèmes similaires. Comment votre mécanicien a-t-il géré cela ? J'attends vos éclaircissements avec impatience, merci !

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)

Bonjour, je souhaite partager mon expérience avec ma Gloria 2014, une situation assez similaire ici. Je l'ai emmenée au garage en raison d'un voyant de contrôle du moteur et d'un ralenti bancal. Mon mécanicien a pointé du doigt les tuyaux du moteur et oui, il avait sacrément raison. Il s'est avéré qu'il y avait un problème avec les tuyaux d'aspiration et qu'il fallait les remplacer. Ce n'était pas une sinécure, car le fait de toucher à ces tuyaux peut entraîner de graves dommages si l'on n'y prend pas garde. Disons simplement qu'il ne s'agit pas d'une situation que l'on voudrait faire passer pour un simple problème de moteur. J'espère que votre Cima retrouvera bientôt toute sa vivacité ! Ne vous laissez pas abuser par les garages ! Tenez-nous au courant de l'évolution de la situation. Bonne route !

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour à tous ! J'apprécie que vous partagiez votre expérience ; j'ai l'impression d'être à peu près dans le même bateau avec ma Cima. Les tuyaux d'aspiration semblent être un coupable plausible d'après ce que j'ai compris. Si vous me permettez de vous poser la question, vous rappelez-vous combien vous avez dû débourser pour la réparation ? Et est-ce qu'il y a eu d'autres problèmes depuis la réparation ? J'espère que mon véhicule ne me réservera pas d'autres surprises après cela. A bientôt !

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour à tous ! Je suis heureux de partager avec vous ! Le remplacement des durites et l'ensemble de l'opération m'ont coûté environ 175 livres, ce qui est plutôt raisonnable si l'on considère que je n'ai eu aucun problème depuis. Et oui, le problème avec le système de ventilation du réservoir a été résolu une fois que le mécanicien y a jeté un coup d'œil. Ne vous inquiétez pas, votre Cima devrait être en parfait état une fois la révision terminée. N'oubliez pas de ne pas vous laisser bluffer par ces singes de graisse ! Nous vous souhaitons de faire à nouveau de belles balades avec votre bête. Tenez-nous au courant ! A la vôtre !

(Traduit de l'Allemande)

Hey, super info mec, merci ! 175 livres, ce n'est pas si mal que ça, c'est un soulagement de savoir que tu n'as pas eu de problèmes depuis. J'ai l'impression que j'ai un peu de travail devant moi pour remettre ma Cima en état. Je croise les doigts ! J'apprécie vraiment votre aide et je ne manquerai pas de vous tenir au courant. Continuez à partager votre sagesse, bravo !

(Traduit de l'Allemande)

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