MatthiasWolfie
Problèmes de performance du moteur et de régénération du DPF sur une BMW X5 2016 - soupçon de défaut du capteur de température des gaz d'échappement
Défaut de régénération du DPF
Perte de puissance du moteur
Forte odeur de gaz d'échappement
(Traduit de l'Allemande)
9 commentaire(s)
Hey, merci pour la réponse rapide ! Je suis content d'apprendre que cela ne semble pas trop grave. Te souviens-tu par hasard du prix approximatif que tu as payé pour le remplacement du capteur ? Le problème est-il complètement résolu ou d'autres choses sont-elles apparues depuis ? Merci !
(Traduit de l'Allemande)
Bonjour, après la réparation en atelier, le problème du capteur de température des gaz d'échappement de ma voiture a heureusement été complètement résolu et n'est pas réapparu depuis. La réparation a coûté 95,00 € parce que le connecteur du capteur était défectueux. Reste calme, tu y arriveras !
(Traduit de l'Allemande)
Hey, alors tout d'abord je voudrais tous vous remercier pour toutes ces informations utiles ! Effectivement, je suis allé chez le mécanicien et ils ont confirmé l'erreur. C'était la sonde de température des gaz d'échappement qui était cassée et devait être remplacée. Étonnamment, j'ai même dû payer un peu moins, à peine 90 €. Donc, tout bien considéré, cela valait la peine de le faire vérifier et je suis content qu'il ait pu être réparé rapidement et à un prix relativement bas. Merci encore à tous ! Vous m'avez beaucoup aidé à maintenir les coûts à un niveau bas et à surmonter le manque de connaissances à ce sujet. Salutations à vous tous !
(Traduit de l'Allemande)
@Emil1976
J'ai un peu de mal à comprendre ce qu'il se passe. J'ai une autre odeur à l'échappement qui est trop extrême pour moi.
Pourquoi cela pourrait-il être
Il semblerait que les sondes lambda (oxygène) ne soient pas connectées. Ces sondes sont essentielles pour gérer le mélange air-carburant dans votre moteur. Si elles ne sont pas connectées, votre moteur peut fonctionner trop riche, ce qui expliquerait la forte odeur de gaz d'échappement. Je vous recommande de raccorder ces capteurs dès que possible. Un fonctionnement trop riche pendant trop longtemps peut endommager votre moteur et votre convertisseur catalytique. Tenez-nous au courant de l'évolution de la situation.
(Traduit de l'Anglaise)
@Ben90
L'erreur survient toujours lorsque je roule avec la voiture à plus de 210km/h, car elle est en fait verrouillée.
La conduite à des vitesses aussi élevées peut mettre à rude épreuve le moteur et les autres composants de votre véhicule. L'erreur peut être due à différents problèmes, tels qu'une surchauffe, un problème d'alimentation en carburant ou même un problème de transmission. Il est difficile de déterminer la cause exacte sans plus d'informations. Je vous recommande de faire inspecter votre véhicule par un mécanicien professionnel afin de vous assurer qu'il peut être conduit en toute sécurité à ces vitesses. N'hésitez pas à nous tenir informés de l'évolution de la situation.
(Traduit de l'Anglaise)
Meilleure réponse
Hé, je comprends ton inquiétude. J'ai eu un problème similaire avec ma BMW X3 2013. Cela a commencé par une perte de puissance, puis il y a eu aussi des problèmes de régénération du DPF. Tu as tout à fait raison, cela pourrait définitivement être le capteur de température des gaz d'échappement. Dans mon garage, ils ont simplement remplacé le capteur parce qu'il ne fonctionnait plus correctement. C'est en fait une solution assez simple et rapide. Ne t'inquiète pas, ce n'est donc pas grave et cela devrait être assez facile à résoudre sans devoir faire de gros travaux sur ta voiture. Bonne chance !
(Traduit de l'Allemande)