AnWeber19
Problèmes de moteur sur le Peugeot Rifter 2019 : diagnostic de panne et conseils pour y remédier
Perte de puissance du moteur
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Moteur instable
Le moteur s'arrête de lui-même
La voiture ne démarre pas
Temps de démarrage à froid plus long
(Traduit de l'Allemande)
6 commentaire(s)
Hey, merci pour ton soutien et le partage d'expériences. Ta description ressemble vraiment à mon problème - cela me donne déjà de l'espoir. Est-ce que tu as une idée du prix que tu as payé au mécanicien pour la réparation ? Et est-ce qu'il y a eu autre chose après ou est-ce que ça s'est arrêté à ce problème ? J'espère que tu as eu la paix après. Merci déjà !
(Traduit de l'Allemande)
Hé, je suis content d'avoir pu t'aider. Après que mon mécanicien ait mis la main à la pâte, le problème de dysfonctionnement du capteur d'arbre à cames a été résolu. J'étais vraiment soulagé ! J'ai payé 695 € pour la réparation de la roue codeuse sur l'arbre à cames. Un bon paquet d'argent, mais cela en valait la peine pour moi. Depuis, ma petite Peugeot n'a heureusement plus fait de bêtises. J'espère que cela t'aidera un peu et que tu seras à nouveau tranquille avec ta voiture.
(Traduit de l'Allemande)
Wow, merci pour l'information ! 695 €, ce n'est pas de la petite monnaie, mais si cela me permet de rouler l'esprit tranquille, cela en vaut la peine. Je croise les doigts pour que, dans mon cas aussi, seule la roue codeuse de l'arbre à cames soit en cause et qu'il n'y ait pas d'autres problèmes. En tout cas, ton histoire me donne du courage. Demain, j'emmènerai la voiture chez le garagiste et j'espère que tout ira bien. Merci encore pour ton aide !
(Traduit de l'Allemande)
@Fkidny
Bonjour, j'ai une Peugeot 308 2015 3 cylindres essence.
J'ai le code p0344 que je n'arrive pas à résoudre.
J'ai récemment changé la courroie de distribution. J'ai suivi les procédures correctes.
J'ai acheté de nouveaux capteurs et j'ai toujours ces problèmes.
Le code P0344 indique un problème de circuit intermittent du capteur de position d'arbre à cames "A". Comme vous avez déjà remplacé les capteurs et la courroie de distribution, le problème peut provenir du câblage ou des connecteurs. Vérifiez qu'il n'y a pas de connexions endommagées ou desserrées. Si tout semble correct, vous pouvez envisager de faire appel à un mécanicien professionnel, car le problème pourrait être plus complexe. N'hésitez pas à nous tenir au courant de vos progrès. Avez-vous d'autres questions ?
(Traduit de l'Anglaise)
Meilleure réponse
Hey, je compatis avec toi car j'ai eu un problème similaire avec ma Peugeot 508 2016. Dans mon cas, il s'agissait effectivement d'un défaut de la roue codeuse sur l'arbre à cames. Les symptômes étaient similaires, fonctionnement irrégulier du moteur, perte de puissance sporadique et problèmes au démarrage. Le mécanicien a remplacé la roue codeuse de l'arbre à cames, ce qui n'a effectivement pas été une mince affaire, car l'intérieur est assez complexe. Même si je ne donne pas de prix, je peux te dire que ce n'était définitivement pas une petite intervention. Je croise les doigts pour que, dans ton cas, il s'agisse peut-être de quelque chose de moins compliqué.
(Traduit de l'Allemande)