Problèmes de moteur sur le BMW X3 : fonctionnement irrégulier et problèmes de mode dégradé

Bonjour à tous ! J'ai eu un problème assez similaire avec ma BMW X5 2016 l'année dernière. Les symptômes que vous décrivez ressemblent exactement à ce à quoi j'ai eu affaire, un fonctionnement irrégulier, des secousses et un mode limp. Le mien s'est avéré être un système d'échappement qui fuyait et qui perturbait toutes les lectures des capteurs. Je l'ai emmené chez mon garagiste habituel et ils ont trouvé des fissures à l'endroit où le collecteur se connecte au tuyau d'échappement. La réparation m'a coûté environ 265 euros, mais elle a résolu tous ces problèmes instantanément. Depuis, je n'ai plus de témoin de contrôle du moteur ni de problèmes de performance. Avant de vous donner des détails plus précis, pourriez-vous me dire quel est votre kilométrage actuel et si vous obtenez des codes d'erreur spécifiques ? Avez-vous également remarqué des bruits ou des odeurs inhabituels au niveau de l'échappement ? Cela m'aiderait à vous donner des conseils plus ciblés, basés sur mon expérience des moteurs BMW. D'après vos symptômes, il faut absolument faire vérifier le moteur avant qu'il ne cause d'autres problèmes. Ces problèmes ont tendance à s'aggraver rapidement avec les BMW.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour la réponse détaillée ! J'ai parcouru 38 696 km et j'ai récemment fait faire mon entretien. Je n'ai pas remarqué de bruits d'échappement étranges, mais j'obtiens les codes P0300 et P0303. Ma voiture fonctionne bien à froid, mais le problème s'aggrave à mesure qu'elle se réchauffe. Cela semble différent de votre problème d'échappement, je commence à soupçonner qu'il pourrait s'agir de bobines d'allumage ou d'injecteurs. La réparation de l'échappement était-elle la seule chose que vous deviez faire pour résoudre complètement tous ces symptômes ?

(Traduit de l'Anglaise)

Salut encore ! Je veux juste faire un suivi sur ce sujet. Oui, dans mon cas, la fuite d'échappement était le principal coupable, mais après avoir lu vos codes (P0300 et P0303) et vos symptômes, vous avez certainement affaire à quelque chose de différent de ce que j'avais. Ces codes indiquent généralement des ratés d'allumage, et le fait que cela s'aggrave à chaud est vraiment révélateur. En fait, après que vous l'ayez mentionné, je me suis souvenu que j'avais eu un problème de raté d'allumage similaire environ 6 mois avant mes problèmes d'échappement. J'ai dû remplacer deux bobines d'allumage et une bougie d'allumage qui étaient grillées. Les symptômes étaient exactement ce que vous décrivez, un fonctionnement irrégulier à chaud et des saccades pendant l'accélération. Cela m'a coûté environ 200 $ pour les pièces et la main-d'œuvre, bien moins cher que ce à quoi je m'attendais. Petit conseil d'après mon expérience, si vous avez un raté d'allumage du cylindre 3 (P0303), vous voudrez peut-être échanger la bobine du cylindre 3 avec un autre cylindre et voir si le raté d'allumage suit. C'est ce que mon mécanicien a fait pour confirmer qu'il s'agissait de la bobine. Si le raté d'allumage se déplace vers l'autre cylindre, vous avez trouvé votre coupable. Ces BMW peuvent être capricieuses avec les composants d'allumage, mais au moins c'est une solution assez simple. Faites-moi savoir ce que vous découvrez, je suis curieux de savoir si nous avons fini par avoir la même cause !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour ce suivi très utile ! L'astuce de diagnostic concernant le remplacement des bobines est géniale, je vais certainement l'essayer avant d'emmener le véhicule au garage. Il est tout à fait logique que ce soit les bobines d'allumage qui soient en cause, d'autant plus que les symptômes correspondent à ce que vous avez vécu. Je suis vraiment soulagé d'entendre qu'il pourrait s'agir de quelque chose de relativement simple et pas trop cher à réparer. Je relèverai les codes d'erreur après avoir échangé les bobines et je vous ferai part de mes conclusions. Le fait que votre voiture fonctionne très bien après avoir remplacé les bobines et les bougies est vraiment encourageant. Ces moteurs BMW sont incroyables lorsque tout fonctionne correctement, mais ils peuvent être très exigeants en matière d'entretien. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience, cela m'a donné un point de départ solide pour régler ce problème ! J'espère que la réparation sera aussi simple que la vôtre.

(Traduit de l'Anglaise)