JurgiSchm
Problèmes de moteur sur la Mercedes CLK diesel 2014 : perte de puissance et fumée noire
Perte de puissance du moteur
Moteur instable
Décrochage au ralenti
Accélération par à-coups
Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
(Traduit de l'Allemande)
4 commentaire(s)
Hé, merci pour ta réponse rapide ! Ta description ressemble effectivement à mes problèmes, cela pourrait donc vraiment être dû au système d'admission. Est-ce que tu te souviens du prix de la réparation chez le garagiste et si des problèmes sont apparus par la suite ? J'espère qu'après la réparation, ma voiture tiendra à nouveau comme d'habitude. Je serais heureux de recevoir de plus amples informations.
(Traduit de l'Allemande)
Hé, pas de problème, je suis heureux d'aider là où je peux ! Dans mon cas, le coût de la réparation du système d'admission était d'environ 425 €. Ce n'est pas une mince affaire, mais depuis, le problème d'écart dans le volume d'aspiration du moteur a disparu et ma voiture fonctionne à nouveau comme un charme. Plus aucun problème depuis ! J'espère qu'il en sera de même pour toi et que ta Mercedes fonctionnera à nouveau comme d'habitude lorsque tu la feras réparer. Fais-moi savoir si tu as d'autres questions ou si tu veux simplement savoir comment ça s'est passé !
(Traduit de l'Allemande)
Hé, ça me rassure un peu. 425 €, ce n'est pas rien, mais si tout se passe bien, cela vaut la peine d'y réfléchir. Ton expérience semble vraiment positive et j'espère qu'il en sera de même pour moi. Je pense que je vais emmener ma voiture demain chez le garagiste et la faire vérifier. Merci beaucoup pour ton aide, ça m'a beaucoup aidé ! Je te tiendrai au courant de l'évolution de la situation. En attendant, prends soin de toi et bonne route !
(Traduit de l'Allemande)
Hé, j'ai effectivement eu un problème similaire avec ma Mercedes Classe E diesel 2011. Elle tournait aussi mal qu'un vieux tracteur et perdait beaucoup de puissance - chez moi aussi, le pot d'échappement fumait des nuages noirs. Le voyant d'alerte du moteur m'accompagnait également en permanence. C'était en fait le système d'admission. Une fuite entraînait un mauvais rapport air/carburant. C'est pourquoi le moteur fonctionnait de manière irrégulière et perdait de la puissance. La fumée noire est un signe qu'il y a trop de carburant et pas assez d'air. Je peux comprendre que tu sois sceptique après ta dernière expérience, mais il s'agissait en tout cas d'une affaire sérieuse qu'il vaut mieux faire réparer par un bon garage. Je te souhaite bonne chance, fais-moi savoir comment ça se passe !
(Traduit de l'Allemande)