Problèmes de moteur Mini Cooper

Cela ressemble bien à une valve EGR défectueuse. J'ai eu des symptômes similaires (puissance du moteur réduite, voyant de contrôle du moteur, fonctionnement irrégulier) sur ma Mini Cooper. Dans ce cas, la valve EGR était encrassée par des dépôts de carbone. Vérifiez si la valve est bloquée en position ouverte. C'est un problème courant qui affecte les émissions des véhicules, pas seulement les moteurs diesel. Pensez-y comme une artère bouchée dans le système circulatoire de votre voiture. Avez-vous vérifié les codes d'erreur ?

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Merci pour l'info ! Les dépôts de carbone semblent logique, surtout que je fais beaucoup de conduite en ville. Lorsque votre Mini a eu ce problème, avez-vous essayé de nettoyer la valve EGR, ou l'avez-vous simplement remplacée ? J'essaie de déterminer si cela vaut la peine de le nettoyer moi-même avant de m'engager dans des réparations automobiles plus importantes.

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Je n'ai pas essayé de nettoyer moi-même la vanne EGR de ma Mini. Je ne suis pas un expert, et manipuler les composants d'émission des véhicules peut être délicat. Il est préférable de confirmer correctement le diagnostic. Si vous rencontrez tous ces symptômes – fumée, marche irrégulière, sifflement – il est probable que la vanne EGR soit complètement hors service. Je suggère de l'emmener dans un atelier de confiance pour une réparation automobile professionnelle. Mieux vaut prévenir que guérir !

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Je voulais juste vous donner une mise à jour : vous avez réussi ! J'ai emmené ma Mini au garage et ils ont confirmé que c'était la valve EGR, exactement comme vous l'aviez pensé. La réparation automobile, pièces et main-d'œuvre comprises, s'est élevée à environ 355 €. Elle fonctionne comme un charme maintenant, plus de fumée, plus de moteur rugueux, plus de saccades ni de sifflements. La consommation de carburant est également revenue à la normale. Merci beaucoup pour votre aide !

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