GisiMey
Problèmes de moteur irrégulier et de consommation élevée sur Renault VelSatis 2003 - Cause possible du déphasage de l'arbre à cames ?
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Bruit bizarre du moteur
Faible consommation de carburant
Perte de puissance du moteur
Accélération par à-coups
Moteur instable
Bruit de réglage des soupapes
(Traduit de l'Allemande)
4 commentaire(s)
Bonjour ! Alors, ma VelSatis a maintenant 108841 km au compteur. Le dernier entretien a eu lieu il y a environ 6 mois. Il ne m'était encore jamais arrivé quelque chose de semblable. Ton expérience avec le mécanisme des soupapes semble logique, merci pour le conseil ! Je vais en parler à mon garagiste et j'espère qu'ils trouveront la solution. Je vous recontacterai lorsque le problème sera résolu.
(Traduit de l'Allemande)
Salut ! Non, merci de partager ton expérience avec nous. Je suis intimement convaincu que la logique de tout cela se trouve dans un garage automobile. Le kilométrage et la date du dernier entretien me semblent raisonnables. Il est courant que tant le déphasage de l'arbre à cames que le mécanisme des soupapes posent problème, mais plutôt après un kilométrage élevé. Mais ne t'inquiète pas, ce genre de réparation n'est pas une grosse affaire pour une usine, ils s'y connaissent ! J'espère que tu n'auras bientôt plus de problèmes. N'hésite pas à nous tenir au courant s'il y a du nouveau. Bonne chance et bonne route !
(Traduit de l'Allemande)
Hé ! On m'a dit que les garagistes s'y connaissaient en matière de problèmes de ce genre, mais cela te rassure quand même un peu de savoir que tu n'es pas seul à avoir ce genre de problèmes. Ton conseil vaut de l'or. J'espère que tout va bien se passer maintenant. Je ne manquerai pas de vous tenir au courant, merci encore pour vos conseils. À bientôt et bonne route !
(Traduit de l'Allemande)
Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec mon Renault Scenic de 2005. Je ne suis vraiment pas bricoleur, j'ai juste un peu d'expérience, donc je dirais que je suis un profane. Le moteur de ma voiture tournait aussi irrégulièrement que le tien, surtout à l'accélération, et le voyant de contrôle du moteur était également allumé. Je l'ai amené à mon garage et ils ont constaté que le mécanisme de la soupape était rodé/défectueux. La réparation et le remplacement m'ont coûté 405 €. Il se peut que ton problème puisse être résolu exactement de la même manière. Mais pour être sûr, pourrais-tu me donner plus d'informations sur ton véhicule ? Comme par exemple le kilométrage, la date de la dernière vidange ou si tu as déjà eu des problèmes similaires ? Plus il y aura d'informations, mieux je pourrai t'aider.
(Traduit de l'Allemande)