Problèmes de moteur et perte de puissance sur la Seat Leon diesel 2010 - causes possibles et coûts de réparation

Bonjour, j'ai vécu exactement la même chose avec ma Seat Ibiza de 2013 (205000 km au compteur). Les rendez-vous chez le mécatronicien ont montré qu'il s'agissait en fait de valeurs logicielles erronées pour la pompe à carburant. Les symptômes étaient similaires : fonctionnement irrégulier, perte de puissance et démarrages à froid difficiles. On a alors corrigé les valeurs du logiciel et tout est redevenu normal. Ce n'était certes pas une petite erreur, mais elle n'a heureusement pas causé d'autres dommages. Ne t'inquiète donc pas trop, cela vaut la peine de faire vérifier cela. Bonne journée !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, c'est intéressant que tu aies fait une expérience similaire avec ta Seat Ibiza. As-tu encore en tête ce que t'a coûté la correction des valeurs du logiciel ? Et est-ce que quelque chose d'autre est apparu depuis, ou est-ce que tout fonctionne comme d'habitude ? Je serais heureux que tu t'en souviennes. Merci d'avance !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, bien sûr que je peux te dire combien ça a coûté. J'ai payé 45 € pour la correction des valeurs logicielles de la pompe à carburant, ce qui me semble vraiment correct. Depuis, tout est redevenu tip-top et aucun autre défaut n'est apparu. Le défaut de la pompe à carburant a été clairement corrigé. Donc, pas de panique - fais vérifier et avec un peu de chance, tu pourras le réparer pour un prix similaire. J'espère que cela t'aidera ! À bientôt !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, merci beaucoup pour cette information ! C'est vraiment très utile. 45 €, ça semble définitivement mieux que ce que je craignais. Je vais donc certainement passer chez le mécanicien pour le faire vérifier. Espérons que le problème ne concerne vraiment que le logiciel de la pompe à carburant. Merci encore pour tes conseils ! C'est vraiment cool que tu aies partagé ton expérience, ça m'a évité pas mal de soucis. A bientôt !

(Traduit de l'Allemande)