Problèmes de moteur de Nissan Note 2018 : à-coups à l’accélération, consommation de carburant accrue et problèmes de vanne d’étranglement suspectés

Hey, Oh, cela me rappelle un problème similaire que j'ai rencontré avec mon Nissan Juke 2016. L'accélération ressemblait plus à un bégaiement qu'à une douceur. De plus, ma vieille bête était avide d'essence comme un goinfre. Dès que le voyant du tableau de bord s'est allumé, j'ai su qu'il était temps de rendre visite à mon garage local. Il s'est avéré que le vilain coupable était mon module de pédale d'accélérateur. Les symptômes sont les mêmes que les vôtres, donc vous et moi naviguons probablement dans le même bateau. En gros, c'est ce qui dit à votre moteur "tu dois aller plus vite" ou "tu dois ralentir" et le mien était en train de devenir fou. Il s'agit en fait d'un problème assez grave, car il interfère avec le fonctionnement de l'accélérateur de votre véhicule. Ce n'est pas le genre de chose qu'il faut négliger ou laisser tourner trop longtemps. Dans mon cas, le mécanicien a fini par remplacer tout le module. Depuis, la voiture roule comme sur des roulettes. J'espère que cela vous aidera un peu, vous n'êtes pas seul dans ce cas. Bonne chance avec votre Note, tenez-nous au courant ! A bientôt.

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour, Votre situation ressemble étrangement à la mienne. Je veux dire qu'un problème de module de pédale d'accélérateur est tout à fait logique étant donné que le fonctionnement de l'accélérateur n'est pas correct sur mon Nissan Note. J'apprécie vraiment votre point de vue. D'après ce que vous décrivez, il s'agit d'un problème que je ne peux pas me permettre d'ignorer. Si je peux me permettre, combien avez-vous déboursé pour remplacer le module ? De plus, après la réparation, avez-vous rencontré d'autres problèmes liés à ce problème ? Je suis curieux de savoir si les choses peuvent vraiment revenir à la normale ou si c'est le genre de problème qui revient toujours vous hanter. Merci encore ! A la prochaine !

(Traduit de l'Allemande)

Je suis heureux de pouvoir vous aider. Après un examen approfondi par mon mécanicien, nous avons réussi à résoudre le problème du papillon des gaz en un rien de temps. C'est donc une bonne nouvelle pour vous. Passons maintenant à l'aspect financier. Le remplacement du module de la pédale d'accélérateur a coûté 205 euros à mon portefeuille. Aïe, n'est-ce pas ? Mais compte tenu du soulagement que cela m'a apporté, cela en valait la peine. Je veux dire, qui ne veut pas d'une conduite douce sans secousses constantes et sans problèmes de moteur, sans compter que le kilométrage s'est considérablement amélioré au lieu d'engloutir de l'essence. Depuis la réparation, tout se passe bien et aucun autre problème lié à ce problème n'est apparu, si l'on peut dire. Tant que vous le faites réparer par un mécanicien de confiance, votre véhicule devrait retrouver son rythme normal. Ne vous inquiétez donc pas trop à l'idée que ce problème revienne vous hanter. Gardez le côté caoutchouc en bas ! A la vôtre !

(Traduit de l'Allemande)

Merci d'avoir parlé de l'aspect financier. J'ai été un peu choqué d'apprendre que cela coûtait 205 euros, mais il semble que l'investissement en vaille la peine. Après tout, le fait de retrouver mon Note normal et de ne plus avoir à me soucier qu'il cale au milieu de la route est un énorme soulagement. Je pense que je suis prêt à mordre la balle et à faire remplacer le module de la pédale d'accélérateur. J'espère vraiment que, comme dans votre cas, cela résoudra le problème et ne reviendra pas me hanter. Je croise les doigts et je vous tiendrai au courant ! J'apprécie votre aide et vos conseils. D'ici là, restez prudents et profitez de la route ! A la vôtre !

(Traduit de l'Allemande)