piawolf3
Problèmes de moteur de Mini Cabrio
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4 commentaire(s)
piawolf3 (Auteur)
De l'air dans le système de carburant, ça semble logique. Comment puis-je vérifier le capteur de pression du rail d'injection exactement ? Puis-je le faire moi-même, ou est-il préférable d'emmener ma Mini Cabrio à un atelier ?
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annisilver1
Ouais, ça ressemble au régulateur de pression de carburant qui est le coupable. Si vous n'êtes pas à l'aise avec le diagnostic, je vous suggère de l'emmener à un atelier. Bricoler le système de carburant peut être délicat. Ils peuvent diagnostiquer et remplacer correctement le capteur de pression si nécessaire. Ils auront les outils appropriés pour s'assurer que le système de carburant est correctement purgé et que vous n'aurez pas de problèmes de ratés d'allumage persistants.
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piawolf3 (Auteur)
Vous aviez tout à fait raison, c'était le régulateur de pression de carburant. Je l'ai fait remplacer pour 45 €. Ça marche comme un charme maintenant. Merci pour votre aide
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annisilver1
Cela ressemble à un problème classique de pression de carburant. Lorsque le filtre à carburant a été changé, avez-vous vérifié qu'aucune air ne soit entré dans le système de carburant ? Avez-vous vérifié les lectures du capteur de pression du rail de carburant ? Un raté d'allumage pourrait être déclenché par cela. C'est comme lorsque votre cœur saute un battement parce qu'il ne reçoit pas assez de sang.
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