Problèmes de moteur de la Honda Mobilio ? Plusieurs symptômes indiquent une fuite

J'ai eu un problème similaire avec ma Honda City 16 (1.5L gas) l'année dernière. Les symptômes correspondaient exactement aux vôtres, perte de puissance, ralenti irrégulier et ce sifflement caractéristique. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'une fuite au niveau de la durite d'admission. Lorsque je l'ai emmenée au garage, ils ont trouvé une fissure dans le tuyau d'admission en caoutchouc entre le boîtier du filtre à air et le corps de papillon. La fuite de vide était à l'origine de tous ces symptômes. Le mécanicien m'a montré comment le vieux tuyau s'était détérioré sous l'effet de la chaleur et de l'âge. La réparation n'était pas très importante, le mécanicien a remplacé le tuyau et quelques colliers de serrage. Le témoin de contrôle du moteur était lié au fait que le mélange air-carburant était défectueux à cause de la fuite. Après avoir réparé la fuite, la voiture fonctionnait à nouveau sans problème, plus de sifflements ni d'accélérations saccadées. Compte tenu de votre kilométrage, il est assez courant que ces composants en caoutchouc s'usent. Je vous conseille de le faire vérifier rapidement, car une fuite de vide peut affecter les performances de votre moteur.

(Traduit de l'Anglaise)

Hey, content d'apprendre que tu as réparé le tien ! Le mien me donne exactement le même mal de tête en ce moment. Il est rassurant de savoir que ce n'est peut-être que la durite d'admission, ça ressemble vraiment à ce que j'ai. Je ne sais plus si tu l'as déjà dit, mais combien t'a coûté la réparation ? Et depuis, tout se passe bien ? Ma Mobilio est mon véhicule quotidien et j'ai vraiment besoin qu'elle soit remise en état le plus rapidement possible.

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à tous ! Oui, je voulais faire un suivi, j'ai fait réparer la Honda City et c'était exactement ce que nous pensions. Le mécanicien a trouvé le tuyau d'admission qui fuyait et l'a remplacé. La facture totale s'élève à 100€, pièces et main d'œuvre comprises. Plutôt raisonnable si vous voulez mon avis ! Je suis vraiment heureux de vous annoncer que depuis la réparation, ma voiture fonctionne comme un rêve. Il n'y a plus de sifflement gênant, il n'y a plus de secousses et le moteur a retrouvé sa puissance. Le témoin de contrôle du moteur s'est également éteint, ce qui est un soulagement. Cela fait plusieurs mois maintenant, et je n'ai pas eu un seul problème lié à ce système d'admission. Honnêtement, avec le recul, j'aurais préféré le faire réparer plus tôt plutôt que de m'en préoccuper. La voiture est comme neuve, l'accélération est douce, le ralenti stable, tout est parfait. Si vous utilisez votre Mobilio comme chauffeur quotidien, je vous recommande vivement de la faire vérifier. Ces fuites d'admission ne font qu'empirer si vous les laissez, et la réparation est assez simple. Croyez-moi, vous verrez tout de suite la différence !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes ces informations ! Vous ne le croirez pas, mais je suis allé de l'avant et je l'ai fait réparer aujourd'hui. J'ai suivi vos conseils et j'ai pris la décision. Le mécanicien a trouvé le même problème, un tuyau d'admission fissuré. Il m'a montré l'ancienne durite et elle était vraiment en mauvais état ! La réparation a pris environ une heure, et devinez quoi ? Ma voiture fonctionne parfaitement maintenant ! Plus de sifflements, plus de tremblements, et le témoin de contrôle du moteur a disparu. La facture était similaire à celle que vous avez payée, et honnêtement, elle valait chaque centime. La différence dans le fonctionnement de la voiture est comme le jour et la nuit. Je craignais qu'il s'agisse de quelque chose de grave, je suis donc vraiment soulagé que ce ne soit que le tuyau d'admission. J'aurais dû le faire il y a plusieurs semaines au lieu de me stresser ! J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a donné la confiance nécessaire pour régler le problème. Il est temps de profiter à nouveau de ma Mobilio qui fonctionne bien !

(Traduit de l'Anglaise)