Problèmes de moteur BMW M4 : Aide au dépannage du capteur de cliquetis

Bonjour à tous ! J'ai eu des problèmes similaires avec ma BMW M3 2017 l'année dernière. Ces symptômes correspondent à ce que j'ai vécu, un fonctionnement irrégulier, une accélération lente et une consommation de carburant accrue. Initialement, j'ai pensé que c'était aussi le capteur de cliquetis, mais il s'est avéré que c'était une bobine d'allumage défaillante et quelques bougies d'allumage usées. Le technicien a découvert que le connecteur de l'une des bobines était corrodé, ce qui provoquait des problèmes de connexion intermittents. Il ne s'agissait pas d'une réparation majeure, mais il fallait absolument s'en occuper immédiatement pour éviter d'endommager le moteur. Les bobines et les bougies ont été remplacées en bloc, car elles ont tendance à s'user de la même manière. Si vous êtes inquiet pour votre mécanicien, faites d'abord un diagnostic, qui vous indiquera s'il s'agit du capteur de cliquetis ou de quelque chose d'autre. Ces symptômes peuvent être causés par différents problèmes, et il vaut la peine d'obtenir un diagnostic approprié avant de remplacer des pièces.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est très utile, mes symptômes ressemblent exactement à ce que vous avez décrit. Je pense que je devrais d'abord faire vérifier les bobines et les bougies avant de tirer des conclusions sur le capteur de cliquetis. Je ne sais pas si vous avez déjà eu des problèmes avec votre voiture, mais je pense que c'est une bonne idée de le faire. Je suis également curieux de savoir si vous avez eu des problèmes similaires depuis que vous avez fait réparer votre voiture. Merci beaucoup.

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à tous ! En fait, je dois corriger ma réponse précédente, dans mon cas, il s'est avéré que c'était le capteur de cliquetis après tout, et non les bobines et les bougies comme je le pensais au départ. Je viens de le faire réparer la semaine dernière et il fonctionne comme un charme maintenant ! Le mécanicien a découvert que le câble de connexion au capteur de détonation était défectueux, ce qui provoquait tous les symptômes dont nous avons parlé. La réparation a été étonnamment simple et m'a coûté 95€, bien moins que ce à quoi je m'attendais. Depuis la réparation, ma M3 est redevenue ce qu'elle était, avec une accélération en douceur, une consommation de carburant normale, et plus de témoin de contrôle du moteur. Aucun problème n'est survenu depuis. Désolé de vous avoir induit en erreur au sujet des bobines et des bougies ! Ces symptômes sont parfois difficiles à diagnostiquer, mais dans mon cas, il s'agissait bien du capteur de cliquetis. Si vous rencontrez les mêmes problèmes, cela vaut vraiment la peine de le faire vérifier, cela pourrait vous épargner quelques maux de tête et de l'argent à long terme. Tenez-moi au courant de l'évolution de votre situation !

(Traduit de l'Anglaise)

Je voulais juste vous donner une mise à jour de la situation de ma M4. Je l'ai finalement fait vérifier par un autre mécanicien, et vous ne le croirez pas, il s'agissait en fait d'une combinaison de problèmes ! Le principal coupable était en effet un capteur de cliquetis défectueux, mais ils ont également trouvé une connexion de câblage lâche qui causait certains des problèmes. La réparation a été assez raisonnable, environ 130 dollars au total. Le mécanicien a tout expliqué clairement et m'a même montré les vieilles pièces. Quel soulagement d'avoir trouvé un professionnel honnête ! La voiture fonctionne à merveille maintenant, plus de problèmes de ralenti ou d'accélération. Merci encore d'avoir partagé votre expérience. Cela m'a vraiment aidé à prendre confiance en moi pour régler ce problème. Je garderai certainement le numéro de ce mécanicien pour m'y référer à l'avenir ! Faites attention à vous !

(Traduit de l'Anglaise)