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SebWeber

Problèmes de moteur avec Renault VelSatis 2003 : défaut présumé de la pompe à carburant

La voiture ne démarre pas

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Perte de puissance du moteur

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Le témoin de contrôle du moteur s'allume

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Temps de démarrage à froid plus long

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Accélération par à-coups

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Le moteur s'arrête de lui-même

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Moteur instable

Bonjour à tous, j'ai quelques problèmes avec mon "Renault VelSatis 2003" diesel, après 43754 km parcourus. Le voyant moteur m'avertit, le moteur s'arrête bizarrement tout seul. Au démarrage à froid, il met plus de temps, je constate une perte de puissance et le moteur tourne de manière irrégulière. De plus, la voiture saccade à l'accélération et elle a déjà eu du mal à démarrer. Je soupçonne que la pompe à carburant pourrait être défectueuse. Est-ce que quelqu'un a déjà eu des ennuis similaires avec ce modèle de voiture ou a fait l'expérience de problèmes similaires dans un garage ? J'attends avec impatience vos expériences et vos conseils !

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)


HendrikB5

Bonjour, j'ai eu des problèmes similaires avec ma Renault Laguna 2006 diesel. Cela ressemblait aux mêmes symptômes : des à-coups à l'accélération, des problèmes de démarrage, et le témoin du moteur était également allumé. Après quelques examens à l'atelier, ils ont découvert qu'il s'agissait de valeurs logicielles erronées pour la pompe à carburant. Ils ont fait une mise à jour du logiciel et tout a ensuite fonctionné sans problème. Je dirais que c'est définitivement un problème plus sérieux, car il affecte le moteur et les performances globales de la voiture. Ce n'est pas un simple correctif, alors amène-la chez le garagiste et fais-la vérifier par des professionnels. J'espère que cela t'aidera !

(Traduit de l'Allemande)

SebWeber (Auteur)

Bonjour, merci beaucoup pour ta réponse, elle est vraiment utile ! Il semble que nous ayons eu des problèmes similaires. Combien cela t'a-t-il coûté lorsque tu as fait réparer l'erreur ? Y a-t-il eu d'autres anomalies depuis ? J'espère toujours qu'il s'agira d'un simple correctif, mais je crains que tu n'aies raison et que l'on ne puisse pas éviter d'aller chez le garagiste. Salutations !

(Traduit de l'Allemande)

HendrikB5

Hé, après la visite chez le mécanicien, ce stupide problème de pompe à carburant a effectivement été résolu. Il s'est avéré qu'une mise à jour du logiciel était nécessaire pour corriger les valeurs erronées. Le tout m'a coûté 45 €, ce qui, à mon avis, est un prix raisonnable. Depuis lors, la voiture fonctionne comme sur des roulettes, pas d'autres anomalies ni de bizarreries similaires. Je sais que personne n'aime aller chez le garagiste, mais dans ce cas, cela en valait vraiment la peine. Salutations !

(Traduit de l'Allemande)

SebWeber (Auteur)

Hé, super, merci pour l'info ! 45€, c'est un prix raisonnable, ça me rassure un peu. C'est vraiment super que ta voiture fonctionne depuis sans problème - j'espère avoir la même chance. Bon, rien à faire, lundi j'ai rendez-vous avec le garage... Salutations et merci encore pour ton aide !

(Traduit de l'Allemande)

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