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MarkusBau

Problèmes de lumières faibles/clignotantes et de démarrage de la batterie sur la Ford Flex 2009 - possibilité d'une erreur de capteur de batterie

Batterie faible au démarrage du moteur

Lumières faibles ou vacillantes

Hey les gars, j'ai un problème avec ma Ford Flex essence, année 2009. J'ai remarqué que les lumières sont faibles ou clignotent et qu'il y a aussi des problèmes avec la batterie au démarrage. Je suis convaincu que le problème pourrait venir du capteur de batterie. L'un d'entre vous a-t-il déjà vécu la même chose et peut-il me donner des conseils sur la meilleure façon de résoudre le problème ou sur la façon dont votre garage l'a résolu ? J'aimerais vraiment connaître vos expériences. Merci d'avance !

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)


Alex_Schneidi

Hey, j'ai eu exactement le même problème avec ma Ford Mustang, année 2007, donc très similaire à ta Ford. J'ai un peu d'expérience avec les voitures, je ne suis donc pas un professionnel, mais je m'y connais un peu. J'ai regardé le problème dans mon garage. D'après ce que j'ai compris, le microprocesseur du capteur de batterie était défectueux. La réparation m'a coûté 315 euros. Comme le défaut exact est assez spécifique, je te conseille de l'examiner dans un garage et de confirmer le défaut spécifique. Peux-tu expliquer plus précisément quels autres symptômes tu as ? Cela pourrait m'aider à te donner plus de détails. J'espère que cela t'aidera.

(Traduit de l'Allemande)

MarkusBau (Auteur)

Hey, merci pour ta réponse rapide et tes conseils utiles ! Pour ce qui est des autres symptômes, je peux seulement dire que le moteur a parfois des à-coups et que la voiture ne chauffe plus aussi vite. Je vais quand même suivre ta suggestion et amener la voiture chez le garagiste. Les 315 euros mentionnés ne sont bien sûr pas une mince affaire, mais la sécurité passe avant tout, n'est-ce pas ? Avec un kilométrage de 106071 km, il n'y a pratiquement pas eu de problèmes jusqu'à présent, donc je pense que c'est encore raisonnable. Merci encore, et j'attends les avis des autres membres de la communauté.

(Traduit de l'Allemande)

Alex_Schneidi

Bien sûr, pas de problème, nous sommes là pour ça. Tes symptômes supplémentaires pourraient déjà indiquer un capteur de batterie défectueux. Ma Mustang présentait des signes similaires avant la réparation. Et oui, les 315 euros n'étaient pas faciles à supporter. Mais à la fin, j'étais content que ce ne soit que ça et que j'aie pu le résoudre rapidement. Le moteur de ma voiture a ensuite fonctionné de manière beaucoup plus fluide, donc cela devrait au moins s'améliorer. Un peu d'échauffement devrait aussi être plus rapide. En ce qui concerne ton kilométrage, le problème est apparu chez moi à environ 115000 km, tu es donc encore un peu en avance. Le mieux est d'en parler avec ton garagiste et de lui décrire tous les symptômes que tu as constatés. Ils pourront alors te donner des informations fondées. Je serais heureux que tu nous tiennes au courant et que tu nous dises comment cela s'est passé. Bonne chance et espérons que tout sera bientôt résolu !

(Traduit de l'Allemande)

MarkusBau (Auteur)

Hey, vraiment merci pour ta réponse rapide et tes conseils détaillés ! Ton expérience m'aide vraiment à avancer. Et tu as raison, je dois amener la voiture au garage et expliquer précisément les symptômes. Un capteur de batterie défectueux pourrait vraiment être la cause de tout. Les frais de réparation sont certes assez élevés, mais je vois aussi l'intérêt de remettre ma voiture en état. Je vous tiendrai au courant dès que j'aurai des informations plus précises. Votre soutien signifie beaucoup pour moi. Merci encore et j'espère pouvoir vous donner de bonnes nouvelles !

(Traduit de l'Allemande)

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