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SophieFrank19

Problèmes de lampe à huile et de copeaux métalliques dans l'huile sur une Seat Leon (2009)

Voyant d'huile allumé

Copeaux de métal dans l'huile

Voyant d'avertissement dans l'indicateur de vitesse du véhicule

Bonjour, j'ai un problème étrange avec ma Seat Leon (diesel, année de construction 2009). Le voyant d'huile s'allume, j'ai trouvé des copeaux de métal dans l'huile et mon voyant d'avertissement dans le compteur de vitesse ne s'éteint pas. J'ai pensé à un défaut du pressostat d'huile moteur, mais je n'en suis pas sûr. L'un d'entre vous a-t-il déjà eu des symptômes similaires sur sa voiture et comment le problème a-t-il été résolu dans votre garage ? Toute expérience ou aide serait super ! Merci d'avance !

(Traduit de l'Allemande)

6 commentaire(s)


ManniFisch

Bonjour, la lampe à huile, j'ai effectivement déjà vécu cela sur ma Seat Ibiza (diesel, année de construction 2007). Je n'ai que peu de connaissances en matière d'automobile, mais cette expérience m'a permis d'en apprendre un peu plus. Chez mon garagiste, il s'est avéré que c'était dû à une mauvaise huile moteur. Ils ont alors acheté la bonne huile et ils l'ont changée pour moi. Cela m'a coûté 175 euros. Il se peut bien sûr que le problème soit différent pour ta Leon, mais peut-être s'agit-il de quelque chose de similaire.

(Traduit de l'Allemande)

SophieFrank19 (Auteur)

Hey, ma dernière révision ne date pas d'hier et aucun problème n'a été constaté. J'ai déjà parcouru 334321 km avec ma Leon, c'est peut-être important. Ta suggestion concernant la mauvaise huile moteur sera en tout cas vérifiée, car cela ne semble pas improbable. Merci encore !

(Traduit de l'Allemande)

ManniFisch

Hey, pas de problème, de rien ! Avec un kilométrage aussi élevé, il est tout à fait possible que cela ait quelque chose à voir avec l'usure. Certaines pièces du moteur pourraient s'user et provoquer ces copeaux de métal dans l'huile. Cela pourrait aussi entraîner l'allumage du voyant d'huile. On m'a dit une fois qu'avec de tels symptômes, il pouvait y avoir un problème grave, comme une panne de moteur. Je ne veux pas te faire douter, mais le mieux est de faire appel à un spécialiste ! En tout cas, croise les doigts pour que la réparation ne soit pas trop coûteuse. Contacte-nous quand tu en sauras plus !

(Traduit de l'Allemande)

SophieFrank19 (Auteur)

Bonjour, merci pour tes efforts et tes précieux conseils ! L'usure due au kilométrage élevé semble plausible pour le moment. Une panne de moteur serait bien sûr une catastrophe... mais bon, je ne veux pas peindre le diable sur la muraille. Je vais d'abord suivre ton conseil et faire contrôler l'huile moteur. Ensuite, je verrai si un spécialiste peut examiner la situation de plus près. Je te tiendrai au courant dès qu'il y aura du nouveau. Merci de croiser les doigts, j'en ai bien besoin !

(Traduit de l'Allemande)

max1197

Hé, le moteur tourne-t-il toujours ? Des copeaux dans l'huile sont souvent de mauvais augure.

(Traduit de l'Allemande)

CarlyMechanic

@max1197

Hé, le moteur tourne-t-il toujours ? Des copeaux dans l'huile sont souvent de mauvais augure.

Si le moteur tourne encore, il est essentiel de cesser immédiatement de conduire la voiture. La présence de copeaux métalliques dans l'huile peut indiquer que le moteur est gravement endommagé. Il est préférable de faire remorquer la voiture chez un mécanicien professionnel pour une inspection complète afin d'éviter tout dommage supplémentaire. Il s'agit d'un problème de sécurité, ne l'ignorez donc pas.

(Traduit de l'Anglaise)

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