Problèmes de la Mazda RX8 : Voyant moteur, perte de puissance et problème de soupape d'aération du réservoir

Hé, vous ! Je suis d'accord avec vous ! J'ai une Mazda 6 de 2013 et j'ai eu des symptômes similaires l'année dernière. Le moteur s'essoufflait, il calait et tremblait au ralenti, et le même voyant gênant ne cessait de s'allumer. Il s'est avéré qu'il ne s'agissait pas d'un problème de valve de mise à l'air du réservoir, mais de tuyaux problématiques. Il s'agissait plus précisément des tuyaux de liquide de refroidissement et d'aspiration, qui fuyaient et provoquaient des déséquilibres de pression dans le système du moteur. Je dois admettre qu'il s'agissait d'un obstacle de taille, et que ce n'est pas le moindre des problèmes que vous souhaiteriez rencontrer avec votre voiture, surtout si votre kilométrage est élevé. Vos symptômes sont similaires. Un problème au niveau de ces éléments pourrait être à l'origine du comportement de votre voiture, exactement comme vous l'avez mentionné. Si j'étais vous, je ferais vérifier ces tuyaux sans tarder. Oui, cela a pris beaucoup de temps, mais au moins, ma Mazda ronronne maintenant comme la machine élégante qu'elle est censée être. J'espère que cela vous aidera ! N'oubliez pas que, dans ce genre de situation, le mieux est de s'y prendre le plus tôt possible. A la vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)

Ah, des tuyaux encombrants ? Maintenant que vous le dites, c'est tout à fait plausible ! Merci pour le conseil, je vais certainement les faire vérifier pronto. Juste par curiosité, vous rappelez-vous combien vous a coûté la réparation ? Et est-ce qu'il y a eu d'autres problèmes avec votre Mazda depuis que vous avez eu cette histoire ? Et puisque vous l'avez mentionné, comment la Mazda 6 vous traite-t-elle ces jours-ci ? A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à tous ! Eh bien, la réparation de ces tuyaux malicieux a un peu pesé sur mon portefeuille, puisqu'elle m'a coûté 175 € au total, mais cela en valait la peine - plus de problèmes de puissance du moteur depuis lors. Quant à la soupape de mise à l'air libre du réservoir, j'ai vu le mécanicien et nous avons réussi à la régler également après quelques essais et erreurs. Quant à ma Mazda 6, elle me traite plutôt bien depuis que nous avons réglé ces problèmes. Rien d'important n'est encore arrivé, je croise les doigts. La vieille fille ronronne comme un chaton et fonctionne comme un rêve après ces réparations. A la vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)

Ah, c'est un soulagement d'entendre cela ! Je suis heureux que votre Mazda 6 soit maintenant en bon état. J'ai pris note de faire vérifier mes tuyaux et la soupape de mise à l'air libre du réservoir dès que possible. 175 € semblent raisonnables pour éviter ces problèmes ennuyeux, merci d'avoir partagé votre expérience. Je croise les doigts pour que ma Mazda RX8 se remette à ronronner comme un chaton très bientôt ! Merci pour votre aide et vos conseils, j'apprécie vraiment. Je vous en remercie !

(Traduit de l'Anglaise)