Problèmes de la Mazda 3 Diesel (2016) : Témoin de contrôle du moteur, temps de démarrage long, régénération du DPF et témoin de préchauffage persistant

J'ai eu un problème similaire sur ma Mazda 6 Diesel 2013, et vous l'avez deviné, il s'agissait bien d'une bougie de préchauffage défectueuse. Les symptômes étaient étrangement similaires : fumée noire, démarrage difficile, le redoutable voyant "check engine", tout le tralala. Après être entré dans mon garage et avoir expliqué la situation, mon mécanicien a effectué un test de diagnostic pour identifier le problème. Initialement, le code d'erreur indiquait que la bougie de préchauffage était défectueuse. Après cela, pour confirmer, le mécanicien a testé manuellement chaque bougie de préchauffage à l'aide d'un multimètre. L'une d'entre elles présentait une résistance élevée, ce qui indiquait qu'elle était très usée. La réparation a été assez simple. Mon mécanicien a remplacé la bougie défectueuse et le relais de bougie de préchauffage lui-même, car il s'est avéré qu'il était également corrodé. Il a ensuite réinitialisé les codes d'erreur dans l'ECU de la voiture. Bien qu'il ne s'agisse pas d'une réparation majeure, elle est importante en soi, car elle affecte le fonctionnement de base du moteur. Après le remplacement, je n'ai plus eu de problèmes de démarrage ou de fumée noire. Le DPF s'est remis à faire son travail correctement aussi. D'après mon expérience des voitures, il s'agit d'un signe d'usure assez courant sur les moteurs diesel, en particulier dans les climats plus froids. Il n'y a donc rien d'alarmant, mais il serait souhaitable que le problème soit réglé le plus rapidement possible pour éviter d'autres complications. J'espère que cela vous aidera ! A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à tous ! Merci d'avoir partagé votre expérience. Votre situation ressemble étrangement à la mienne. Je suis un peu soulagé de savoir qu'il ne s'agit pas d'un problème grave. Il est bon de savoir que votre Mazda 6 fonctionne bien après la réparation. Au fait, combien votre mécanicien a-t-il facturé pour l'ensemble du travail de remplacement, si vous me permettez de vous poser la question ? Je ne sais pas si vous avez des questions à poser, mais je ne sais pas non plus si vous avez des questions à poser, mais je ne sais pas non plus si vous avez des questions à poser. J'essaie d'obtenir une estimation et de me préparer à toute surprise future qui pourrait m'arriver ! Je vous remercie de votre attention.

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à tous ! De rien, je suis heureux d'aider un autre propriétaire de Mazda ! En termes de coût, la réparation de la bougie de préchauffage défectueuse m'a coûté 560 euros. Je pense que c'est un prix raisonnable si l'on considère que c'est un seul problème qui est à l'origine de tout ce remue-ménage. Le mécanicien a dû remplacer la bougie de préchauffage défectueuse et le relais de la bougie de préchauffage qui s'était corrodé. On peut donc dire qu'il ne s'agissait pas d'une réparation mineure, même si le problème était lié à une petite pièce défectueuse. En ce qui concerne votre deuxième question, depuis que j'ai réglé le problème avec le mécanicien, ma Mazda 6 fonctionne heureusement comme un rêve. Aucune complication ou problème connexe n'est apparu depuis. Le témoin de contrôle du moteur reste éteint, il n'y a plus de fumée noire, et elle démarre plutôt bien, même lorsqu'il fait froid dehors. Tout est donc bien qui finit bien, n'est-ce pas ? Je pense que vous devriez également faire vérifier votre voiture au plus vite. Un diagnostic précoce pourrait vous éviter de gros maux de tête. Je vous souhaite bonne chance !

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour ! Un grand merci pour vos commentaires, qui m'ont vraiment aidé à clarifier les choses. Le prix peut être un peu élevé, mais cela vaut la peine de garder la vieille fille en pleine forme, je pense. Si cela permet d'éviter d'éventuelles complications ultérieures, je considère que c'est de l'argent bien dépensé ! C'est génial d'entendre que votre Mazda 6 garde le rythme après la réparation et cela me donne de l'espoir pour ma Mazda 3. C'est un soulagement de savoir que ce n'est pas un problème exclusif à moi et qu'il peut être rectifié. Je vous remercie de votre aide et je vais la faire examiner immédiatement. Je croise les doigts pour qu'une solution similaire fasse l'affaire ! Je vous remercie d'avoir partagé votre expérience, c'est plus qu'utile. J'espère que ma Mazda retrouvera bientôt son meilleur niveau. D'ici là, bonne route et prenez soin de vous !

(Traduit de l'Anglaise)