Problèmes de fumée noire et de perte de puissance sur Mercedes Vito diesel 2018 : filtre à particules diesel surchargé suspecté

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec mon Mercedes Sprinter 2016. Je ne suis pas un expert, mais j'ai un peu d'expérience avec les voitures. Au début, j'ai essayé de forcer la régénération du DPF en roulant à grande vitesse sur l'autoroute, mais cela n'a pas fonctionné. J'ai ensuite amené la voiture dans un garage, où le filtre à particules diesel a été déclaré défectueux en raison du kilométrage élevé et a dû être remplacé. Cela m'a coûté environ 1550 euros. Je ne sais pas combien de kilomètres ton Vito a déjà parcouru et combien de fois le filtre a été régénéré jusqu'à présent, pourrais-tu le préciser ? Avec ces informations, je pourrais peut-être te donner plus de conseils.

(Traduit de l'Allemande)

Hey, merci pour ton feedback ! J'ai déjà bien nettoyé mon Vito entre-temps, le compteur affiche 99932 kilomètres. J'ai fait le dernier service il n'y a pas si longtemps et je n'ai rien remarqué de négatif sur le DPF. Mais je roule beaucoup en ville, cela a peut-être un rapport avec cela. Je pense que je vais l'emmener chez le garagiste et faire vérifier le filtre. Merci encore pour le conseil concernant le remplacement, comme ça je sais déjà à quoi m'attendre.

(Traduit de l'Allemande)

C'est vrai, cela pourrait être dû à ton important trafic urbain. En ville, le moteur reste souvent froid et la régénération régulière du DPF ne peut pas avoir lieu. Par conséquent, le filtre se bouche et le diesel reste non brûlé, ce qui entraîne de fortes odeurs à l'échappement et de la fumée noire à l'accélération. Tes symptômes laissent fortement penser que ton DPF est très chargé. Espérons que le garage pourra procéder à une régénération réussie, ce qui te permettra peut-être d'économiser un peu d'argent. Mais par mesure de sécurité, prépare-toi à un remplacement si le filtre est trop plein. 15 euros était mon prix, cela pourrait être similaire pour ton Vito. Crois les doigts pour que cela ne coûte pas si cher !

(Traduit de l'Allemande)

Hey, merci pour l'explication détaillée et les bons vœux ! Tu as raison, il semble que le filtre à particules diesel soit le problème. Je vais l'amener au garage en espérant qu'une régénération sera possible. Toutefois, si le remplacement est inévitable, je devrai me préparer à payer. C'est certes ennuyeux, mais je veux continuer à rouler en toute sécurité. Ton expérience et tes conseils m'ont été très utiles !

(Traduit de l'Allemande)