Problèmes de fumée noire et de perte de puissance sur Mercedes Classe S Diesel 2012 - Suspicion de capteur de contre-pression des gaz d'échappement défectueux

Bonjour, j'ai eu un problème très similaire avec ma 20 Mercedes classe E diesel. Je n'ai qu'une petite expérience de la mécanique automobile, mais peut-être que cela t'aidera. Sur ma voiture, le DPF était très chargé, ce qui a entraîné des symptômes similaires à ceux que tu as mentionnés. Je suis alors allé chez mon garagiste habituel. Le mécanicien a lu la mémoire des erreurs et a ensuite effectué un nettoyage professionnel du DPF. Ce traitement m'a coûté près de 1325 euros. Après cette intervention, le comportement de ma voiture s'est nettement amélioré, la fumée noire avait disparu et le moteur tournait à nouveau rond. Sans informations plus précises sur ton véhicule, je ne peux pas t'aider de manière plus détaillée. Combien de kilomètres ta Mercedes a-t-elle parcourus et quand la dernière vidange a-t-elle été effectuée ? J'espère que mon expérience t'aidera !

(Traduit de l'Allemande)

Hey, merci pour ta réponse rapide ! Ma Merc a maintenant exactement 124.594 km au compteur. Le dernier service a eu lieu récemment, donc tout devrait être en ordre. J'espérais qu'il y avait peut-être une solution moins chère, mais si un nettoyage professionnel du DPF semble aider, je vais devoir l'envisager. C'est exactement le genre de témoignages dont j'ai besoin, alors merci beaucoup !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, pas de problème, de rien ! Ta Merc a déjà pas mal de kilomètres au compteur et un problème de DPF peut tout à fait survenir. Avec un tel kilométrage et compte tenu de tes symptômes, ton hypothèse concernant le capteur de contre-pression des gaz d'échappement semble plausible. D'après mon expérience, un défaut ou une erreur du capteur aurait plutôt entraîné une augmentation de la consommation de carburant - ce que tu as d'ailleurs observé. Et le fait que la puissance du moteur diminue et que le moteur tourne de manière irrégulière pourrait définitivement indiquer un problème avec le DPF. Si tu crains qu'un nettoyage professionnel du DPF soit trop coûteux, tu pourrais éventuellement vérifier si le remplacement du capteur apporte une amélioration. Cela coûtera certainement moins cher dans un premier temps. Mais en tout cas, fais lire la mémoire des erreurs par le garage. C'est généralement ce qui donne le plus d'informations sur les problèmes éventuels. J'espère que cela t'aidera et te souhaite bonne chance pour la réparation !

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour, merci beaucoup pour tes conseils ! Je suis d'accord avec toi sur le fait qu'il serait judicieux de faire lire la mémoire des erreurs. Je pense que je vais vraiment commencer par changer le capteur et voir si quelque chose s'améliore. Si cela ne fonctionne pas, je devrai probablement envisager un nettoyage professionnel du DPF. Votre expérience m'est vraiment utile, merci encore ! Je vous tiendrai au courant des résultats de la réparation.

(Traduit de l'Allemande)