Problèmes de fumée noire, de performance du moteur et de régénération du DPF sur la Peugeot 208 Diesel

Bonjour, j'ai un peu d'expérience dans le domaine automobile, mais je ne suis pas un professionnel. J'ai eu un problème similaire avec ma Peugeot 207 diesel de 2010. Chez moi, le DPF était fortement surchargé, presque exactement comme ta situation. J'ai amené ma voiture chez mon garagiste local et ils ont nettoyé et remplacé le DPF. Cela m'a coûté 1325 euros, une sacrée somme ! À partir de là, tout s'est remis à fonctionner sans problème. Pourrais-tu en dire un peu plus sur ta voiture et son histoire ? Avec plus d'informations, je pourrais peut-être encore mieux t'aider.

(Traduit de l'Allemande)

Hey, merci pour la réponse ! Ma Peugeot a 59090 KM au compteur et fonctionne sans problème. Le dernier service a eu lieu il y a environ 5000 km, et tous les filtres ont été remplacés à cette occasion. Le problème n'est apparu que ces dernières semaines. Je n'ai pas encore pu me rendre au garage, mais je veux avoir un plan approximatif avant d'y aller. Ton conseil concernant le DPF semble probable, mais il est vraiment cher. Je pense que je ne pourrai pas éviter d'aller chez le garagiste.

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour, pas de problème, je suis content de pouvoir t'aider. Avec les symptômes que tu décris, cela ressemble beaucoup à une surcharge ou à un défaut du DPF. Vu le nombre de kilomètres parcourus, cela pourrait être le cas. Malheureusement, c'est effectivement une affaire coûteuse, je peux le confirmer par expérience. Néanmoins, je te recommanderais sans aucun doute d'amener la voiture chez un garagiste. Si le capteur de contre-pression des gaz d'échappement est vraiment cassé, il est possible de le changer soi-même, mais cela demande un certain savoir-faire et les outils adéquats. À moins que tu ne sois un mécanicien automobile, je préfère laisser cela aux professionnels. Si c'est le capteur qui est en cause, la réparation devrait toutefois être moins chère qu'un DPF neuf ou nettoyé. Alors, courage ! Espérons que ce n'est pas plus grave.

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour, merci pour tes autres conseils ! Oui, je ne suis malheureusement pas mécanicien automobile, donc il serait sans doute préférable de laisser faire les professionnels. J'ai également pensé à remplacer le capteur, mais sans les connaissances et les outils appropriés, je ne ferais probablement qu'aggraver la situation. Tes informations me donnent une idée générale de ce qui pourrait m'attendre à l'atelier. J'espère simplement que ce n'est pas trop grave et que les coûts de réparation, s'ils existent, ne seront pas trop élevés. Encore une fois, je te remercie pour ton aide et tes conseils ! J'apprécie vraiment.

(Traduit de l'Allemande)