Problèmes de feux d'avertissement et de capot actif sur une Mini Cooper Diesel 2014

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Mini One Diesel, année 2012. Je ne suis pas mécanicien, mais j'ai déjà eu une ou deux expériences avec des voitures. Chez mon garagiste, il s'est avéré que le capteur d'accélération était défectueux. Il a été réparé pour 315 euros et depuis, tout fonctionne à nouveau très bien. Pour pouvoir mieux t'aider, j'aimerais savoir si tu as remarqué des symptômes particuliers avant que les voyants ne se mettent à clignoter ? Par exemple, as-tu remarqué un bruit étrange dans le compartiment moteur ou la voiture a-t-elle réagi bizarrement lorsque tu as accéléré ? Toute petite information peut être utile pour mieux évaluer le problème.

(Traduit de l'Allemande)

Hé, merci pour la réponse rapide ! Avant que les voyants ne se mettent à clignoter, j'ai effectivement remarqué un bruit un peu étrange à l'accélération, comme une sorte de secousse. Le problème est apparu lorsque ma Mini avait environ 75 000 km. Mon dernier entretien était pourtant récent, et tout semblait encore en ordre. As-tu une idée de ce que cela pourrait être ? Peut-être que quelqu'un d'autre ici a fait des expériences similaires.

(Traduit de l'Allemande)

Hé, pas de problème, c'est toujours un plaisir ! Donc, ces à-coups à l'accélération peuvent certainement être un indice. Dans mon cas, ces bruits bizarres sont apparus juste avant que les voyants ne s'allument. Il se pourrait bien que le capteur d'accélération soit également défectueux chez toi, comme chez moi. Le mieux est vraiment que tu retournes chez ton garagiste et que tu leur racontes exactement tout ce que tu as remarqué, y compris les secousses. Ils pourront alors vérifier plus précisément s'il s'agit vraiment du capteur ou d'autre chose. J'espère que cela t'aidera ! Je croise les doigts pour que les dégâts ne soient pas trop importants et que la réparation se déroule rapidement. N'hésite pas à nous tenir au courant de ce qui se passe. Bonne chance !

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour encore une fois ! Le bruit et les secousses pourraient effectivement être dus à l'accéléromètre. Je pense que je vais suivre tes conseils et me rendre directement au garage. Qu'ils vérifient directement ces bruits et ces secousses est probablement la meilleure idée. Merci pour tes conseils ! Je vous tiendrai au courant de l'évolution de la situation. Au revoir et merci encore !

(Traduit de l'Allemande)