Problèmes de DPF ? La fumée noire affecte l'Astra Diesel

Bonjour ! J'ai eu un problème similaire avec ma Vauxhall Insignia diesel 2018 l'année dernière (j'ai un peu d'expérience avec les voitures diesel, rien de professionnel cependant). Ces symptômes ressemblent exactement à ce que j'ai vécu ! Mon DPF était endommagé à l'intérieur et devait être remplacé. J'ai d'abord essayé de forcer la régénération, mais cela n'a rien donné. Je l'ai emmené chez mon garagiste de confiance, qui m'a confirmé que le DPF était irréparable. L'ensemble, y compris la main-d'œuvre, m'a coûté environ 1550 €. Ce n'est pas donné, mais la voiture fonctionne parfaitement depuis. Quel est votre kilométrage et votre historique d'entretien ? Conduisez-vous principalement en ville ? Ces détails nous aideraient à comprendre si nous avons le même problème. Restez en contact, nous serons ravis de vous donner des détails plus précis si nécessaire !

(Traduit de l'Anglaise)

Salut les gars, merci pour les réponses ! Mon kilométrage est actuellement de 124103 KM et j'ai effectué ma dernière révision il y a environ 4 mois. Je conduis pas mal en ville, probablement environ 70% de mon temps de conduite total. Les problèmes ont commencé à se manifester il y a environ deux semaines. J'apprécie l'information sur le coût potentiel du remplacement du DPF. C'est un sacré coup pour le portefeuille ! Avez-vous remarqué des signes avant-coureurs avant que les choses ne s'aggravent ? Je me demande si je dois d'abord prendre des mesures préventives ou aller directement à l'atelier. Par ailleurs, quelqu'un a-t-il essayé d'utiliser ces additifs de nettoyage du DPF ? Je ne sais pas s'ils valent la peine d'être essayés avant d'opter pour un remplacement complet.

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Oui, en regardant vos habitudes de conduite et votre kilométrage, c'est vraiment similaire à ce que j'ai vécu avec mon Insignia. Avant que mon DPF ne tombe complètement en panne, j'ai en fait remarqué quelques signes avant-coureurs environ un mois auparavant, une perte de puissance occasionnelle à l'accélération et une odeur d'échappement, mais je les ai en quelque sorte ignorés (grosse erreur !). En ce qui concerne les additifs de nettoyage du DPF, je les ai essayés avant de procéder au remplacement. J'ai dépensé environ 30€ pour un produit très apprécié, mais honnêtement, ce n'était qu'une solution temporaire. Cela a fonctionné pendant une semaine, puis les problèmes se sont aggravés. Rétrospectivement, je regrette de ne pas être allé directement à l'atelier dès que j'ai remarqué les problèmes. Une chose que j'ai apprise de mon expérience, c'est que ces problèmes de DPF ne se résolvent généralement pas d'eux-mêmes, et que la conduite en ville n'aide vraiment pas. Depuis le remplacement du DPF, j'ai pris l'habitude de rouler sur autoroute au moins une fois par semaine pour favoriser la régénération. Je n'ai eu aucun problème depuis ! Dans votre cas, étant donné que les symptômes sont très similaires à ceux que j'ai eus, je vous conseille de faire vérifier votre véhicule par un professionnel dès que possible. Il vaut mieux que le problème soit pris à temps plutôt que de se retrouver en panne quelque part. Tenez-moi au courant de vos découvertes, je suis vraiment curieux de savoir s'il s'agit du même problème !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience ! Vous m'avez vraiment aidé à me décider. Après avoir lu votre parcours avec le même problème, je vais laisser tomber les additifs et réserver mon véhicule à l'atelier local demain matin. Il n'y a pas de raison de dépenser de l'argent pour des solutions temporaires alors que cela ne ferait qu'empirer les choses. Le conseil sur les trajets réguliers sur autoroute est très utile aussi, c'est quelque chose que je garderai à l'esprit une fois que ce problème sera réglé. Je me suis probablement trop concentré sur mes trajets en ville sans penser à ce dont la voiture a besoin. Je mettrai à jour le fil de discussion une fois que j'aurai obtenu le diagnostic. J'apprécie vraiment l'aide de tout le monde, en particulier les explications détaillées sur ce à quoi il faut s'attendre. Je croise les doigts pour que mon portefeuille ne soit pas aussi durement touché que le vôtre, mais au moins j'y vais préparé !

(Traduit de l'Anglaise)