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valentinatiger8

Problèmes de distribution VW Touran entraînant une baisse des performances du moteur

Je viens de remarquer un voyant de moteur allumé, ainsi que des performances faibles et une consommation de carburant excessive. Le diagnostic a révélé une erreur de valeur de référence vilebrequin-arbre à cames. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce problème ? Je me demande si cela pourrait être lié au capteur de vilebrequin ou à des problèmes de courroie de distribution. La voiture semble avoir des difficultés de synchronisation du moteur et des ratés occasionnels. Je recherche des estimations de réparation et des recommandations de mécaniciens de confiance. Je conduis un VW Touran 2022, essence, avec 135 776 km. Merci pour toutes informations sur les réparations possibles et les points à surveiller chez le réparateur.

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

detlefthunder46

J'ai eu des symptômes similaires sur mon VW Tiguan 2019. Le témoin moteur s'est allumé en même temps qu'une mauvaise accélération et une consommation de carburant accrue. Un diagnostic a révélé une défaillance du capteur de position du vilebrequin affectant la valeur de référence entre les signaux du vilebrequin et de l'arbre à cames. Le capteur de vilebrequin tombait en panne par intermittence, provoquant des problèmes de calage et des ratés d'allumage. Il s'agit d'un problème sérieux qui nécessite une attention immédiate car il peut entraîner de graves dommages au moteur s'il n'est pas traité. Le capteur aide à maintenir un calage et une synchronisation corrects du moteur. Dans mon cas, le remplacement du capteur de vilebrequin a résolu le problème. La réparation comprenait également le nettoyage du boîtier du capteur et la vérification de l'usure de la chaîne de distribution, car ces composants fonctionnent ensemble pour assurer le bon fonctionnement du moteur. L'ensemble du processus a pris environ 3 heures à l'atelier. Surveillez ces signes avant-coureurs : Activation soudaine du témoin moteur, Ralenti irrégulier, Ratés d'allumage inhabituels, Mauvaise accélération, Consommation de carburant plus élevée, Calage du moteur. Faites-le vérifier rapidement, car rouler avec des signaux de calage défectueux peut causer des dommages importants au moteur. Assurez-vous qu'ils vérifient le bon alignement du capteur lors de l'installation.

(Traduit de l{lang})

valentinatiger8 (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience concernant le problème du capteur de vilebrequin. Mon Touran fonctionne beaucoup mieux maintenant après la réparation. Le voyant du moteur est éteint et les problèmes de ratés ont complètement disparu. Avez-vous remarqué d'autres problèmes depuis la réparation ? Aussi, pourriez-vous me dire combien a coûté la réparation au total ? Je suis juste curieux de comparer avec ce que j'ai payé, car les prix peuvent varier considérablement pour les réparations liées à la distribution.

(Traduit de l{lang})

detlefthunder46

Je viens de faire le point sur la situation de mon Tiguan. Depuis le remplacement du capteur de vilebrequin, tout fonctionne parfaitement depuis plusieurs mois. La synchronisation du moteur est impeccable, et je n'ai constaté aucun nouveau problème. Les problèmes de ratés ont complètement disparu après la réparation. Le coût total de la réparation était de 340 €, ce qui comprenait le remplacement du capteur de vilebrequin défectueux et le réalignement de la valeur de référence vilebrequin-arbre à cames. Cela a résolu tous les problèmes liés à la chaîne de distribution. Le prix semble raisonnable compte tenu de la nature technique du travail et de l'importance d'un calage moteur correct. Je suis content d'apprendre que votre Touran tourne mieux maintenant aussi. Ces problèmes de capteurs peuvent être délicats, mais une fois correctement réparés, ils ne causent généralement plus de problèmes. Gardez simplement un œil sur les lectures de votre capteur d'arbre à cames lors de l'entretien régulier pour détecter tout problème potentiel rapidement.

(Traduit de l{lang})

valentinatiger8 (Auteur)

J'ai emmené mon Touran chez un mécanicien local de confiance après avoir reçu d'excellents conseils ici. Le coût total s'est élevé à 380 €, incluant le diagnostic, les pièces et la main-d'œuvre. Ils ont trouvé et remplacé un capteur de vilebrequin défectueux qui causait des erreurs de valeur de référence et des ratés d'allumage. Le processus de réparation a duré environ 4 heures, car ils ont effectué un contrôle approfondi du système de distribution au passage. Le voyant du moteur s'est éteint juste après la réparation et ne s'est pas rallumé depuis. Ma consommation de carburant est revenue à la normale et la voiture fonctionne à nouveau parfaitement sans aucun problème de synchronisation. Je suis vraiment content d'avoir réglé ça rapidement avant que cela ne cause de sérieux dommages au moteur. Le mécanicien m'a montré l'ancien capteur qui présentait des signes d'usure évidents. Ils ont également nettoyé toute la zone du boîtier du capteur pendant les travaux. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a aidé à savoir exactement à quoi m'attendre pendant le processus de réparation.

(Traduit de l{lang})

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