JensHartigFan
Problèmes de dépannage avec le contrôle de la portée des phares et le témoin lumineux du tableau de bord de la Hyundai Entourage 2007
Voyant d'avertissement dans l'indicateur de vitesse du véhicule
Les feux de croisement et de route semblent trop élevés ou trop bas
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Je vous remercie d'avoir pris le temps d'aider un collègue motoriste. J'ai l'impression que c'est quelque chose que je vais devoir faire vérifier au plus vite, même si cela risque de peser un peu sur mon porte-monnaie. Pour ajouter quelques détails sur mon Entourage, elle a parcouru un kilométrage de 103858 KM et a été révisée pour la dernière fois il n'y a pas très longtemps. Il n'y a pas eu de problème jusqu'à ce que ce problème de phares apparaisse. Je croise les doigts pour que ce soit le servomoteur et rien de plus compliqué. Merci encore pour votre contribution ! Je ferai une mise à jour une fois que j'aurai réglé le problème.
(Traduit de l'Anglaise)
Hey ! Heureux d'aider un autre passionné d'essence dans le besoin ! Votre kilométrage est assez similaire à celui de mon Santa Fe lorsqu'il a rencontré le même problème (le mien était d'environ 101 864 KM à l'époque). Et le problème s'est produit peu de temps après une révision, comme dans votre cas. L'hypothèse du servomoteur est peut-être la bonne. Je dirais qu'il faut s'attendre à des dépenses, et je sais que c'est un coup dur pour le portefeuille. Mais une fois le problème réglé, vous ne devriez plus avoir de problème avec vos phares. Cela vaut la peine d'éviter un problème de sécurité potentiel sur la route. Tenez-nous au courant de l'évolution de la situation une fois que vous l'aurez vérifiée et réglée. Cette discussion pourrait aider quelqu'un d'autre à l'avenir qui rencontrerait le même problème. Prenez soin de vous et conduisez prudemment !
(Traduit de l'Anglaise)
C'est un soulagement de l'entendre - il semble que nous ayons une piste solide à suivre. C'est un peu dommage pour le coût, mais la sécurité avant tout, n'est-ce pas ? Je vais planifier une visite de contrôle prochainement et rester attentif à ce problème de servomoteur. Je croise les doigts pour que ce ne soit pas plus grave. Je ne manquerai pas de vous tenir au courant dès que j'aurai le scoop. Il n'y a rien de mieux que de partager les malheurs et les victoires d'une voiture pour aider les autres qui sont sur la même longueur d'onde. J'espère que tout ira pour le mieux ! Bonne route.
(Traduit de l'Anglaise)
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Bonjour, je sais exactement ce que vous vivez. J'ai eu un problème similaire avec mon Hyundai Santa Fe 2005. Tout d'abord, je dirais que mon niveau d'expertise automobile est assez élevé. Dans mon cas, il s'est avéré que le coupable était un servomoteur défectueux dans les phares - un peu cher à réparer, il m'a coûté environ 1040 € au total. Mais une fois remplacé, le problème a disparu. Je ne dis pas qu'il s'agit de votre problème, mais il me semble familier. Mon conseil est de demander à votre mécanicien de vérifier le servomoteur des phares. Pourriez-vous nous donner plus de détails sur votre voiture ? Plus nous aurons d'informations, mieux nous pourrons vous aider. A bientôt !
(Traduit de l'Anglaise)