TobiSchulz
Problèmes de dépannage avec Hyundai ix20 2017 : Arrêt inattendu du moteur, dysfonctionnement de l'ABS/DSC, feux éteints et batterie faible
Lumières faibles ou vacillantes
Le moteur s'arrête de lui-même
Batterie faible au démarrage du moteur
Le système ABS/DSC ne fonctionne pas
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Bonjour à toutes et à tous ! Merci pour vos conseils. Mon ix20 a 32603 KM au compteur et a été révisé il y a quelques mois. Tout allait bien jusqu'à ce que ces problèmes apparaissent. Je vais bientôt me rendre chez mon garagiste pour le faire vérifier. J'espère vraiment que ce n'est qu'un problème de générateur, comme vous l'avez mentionné. La somme de 960 euros semble élevée, mais si elle permet de remédier à tous ces problèmes, elle en vaudra la peine. Je vous remercie encore une fois !
(Traduit de l'Anglaise)
Pas de souci, je suis heureux de pouvoir vous aider. Sur la base de votre kilométrage, il semble un peu tôt pour qu'un générateur tombe en panne, honnêtement, mais encore une fois, chaque voiture a sa propre histoire. Parfois, il s'agit simplement d'un manque de chance, d'autres fois, cela peut être dû à une mauvaise charge de la batterie ou à une mise à la terre défectueuse. Le fait que vous ayez régulièrement entretenu votre voiture devrait cependant jouer en votre faveur. Et oui, le coût semble un peu élevé, mais étant donné que cela résoudra probablement tous vos problèmes récents, vous retrouverez votre tranquillité d'esprit sans les arrêts imprévisibles et cela n'a pas de prix. Tenez-nous au courant des résultats de votre mécanicien. Bonne chance !
(Traduit de l'Anglaise)
Merci pour cela ! J'espère toujours que tout ira bien. Et je ne manquerai pas de vous tenir au courant dès que j'aurai des nouvelles du mécanicien. Je croise les doigts pour que la réparation ne soit pas trop coûteuse. La tranquillité d'esprit, comme vous le dites, n'a pas de prix. J'apprécie vraiment votre aide ! Je vous remercie !
(Traduit de l'Anglaise)
Hey, ça a l'air d'être un coup dur. J'ai eu un problème similaire avec ma Hyundai i20 2015, moteur diesel. Je pense que je n'ai pas beaucoup d'expérience avec les voitures, mais j'ai réussi à trouver une ou deux choses à propos de ce problème. J'ai fini par avoir un générateur défectueux - comme vous le soupçonniez. Mon garage local a tout réglé pour moi. Il a remplacé le générateur défectueux, ce qui m'a coûté environ 960 euros. Tous les problèmes que vous avez mentionnés ont été résolus. Je vous conseille de faire vérifier le vôtre, il pourrait très bien s'agir du même problème. Au fait, pouvez-vous m'en dire plus sur l'état de votre véhicule ? Modèle, kilométrage, etc. Cela me permettra de vous donner des conseils plus précis. Bonne chance !
(Traduit de l'Anglaise)