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TimoHP8

Problèmes de démarrage d'un Skoda Karoq 2019 - Possible dysfonctionnement de l'antidémarrage

La voiture ne démarre pas

Le véhicule démarre brièvement et s'éteint à nouveau

Salut tout le monde, j'ai un problème avec mon Skoda Karoq, année 2019, moteur à essence. Je ne sais pas pourquoi, mais la voiture ne veut pas démarrer et quand elle démarre, elle s'arrête tout de suite. Je pense qu'il pourrait s'agir d'un dysfonctionnement de l'antidémarrage. Avez-vous fait des expériences similaires ou donné des conseils de dépannage ? Je serais particulièrement intéressé de savoir comment vous avez résolu ce genre de problème dans votre garage. Merci d'avance !

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)


VolkSchwarz

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Skoda Yeti, année 2017, également essence. Je ne suis pas un spécialiste de l'automobile, mais j'ai un peu d'expérience dans ce genre de choses. Le problème venait d'un transpondeur défectueux dans la clé. J'ai amené la voiture chez mon garagiste et ils ont remplacé le transpondeur. Cela m'a coûté 375 euros et ensuite, elle a de nouveau fonctionné comme sur des roulettes. Cela pourrait être la même chose pour toi. Peux-tu m'en dire plus sur tes symptômes ? Je pourrais ainsi mieux t'aider. Peut-être que ta voiture a d'autres problèmes que nous devons d'abord exclure. Une petite information sur la batterie serait également utile. J'espère que cela t'aidera pour l'instant !

(Traduit de l'Allemande)

TimoHP8 (Auteur)

Bonjour, merci pour ta réponse. Je n'avais pas du tout pensé au transpondeur de la clé comme cause, cela pourrait effectivement expliquer le problème. Concernant ta question, il semble que le moteur ne reçoive pas assez d'essence juste après le démarrage. La batterie est en bon état, il n'y a pas de problèmes apparents. Si ça peut t'aider, la dernière fois que j'ai fait une révision, c'était à 15933 km. Merci encore pour l'idée du transpondeur, je vais en parler à mon garage.

(Traduit de l'Allemande)

VolkSchwarz

Hé, je suis content d'avoir pu t'aider. On dirait vraiment que le moteur ne reçoit pas assez d'essence. Cela pourrait être le signe d'une pompe à carburant défectueuse, mais ce n'est qu'une estimation. La batterie semble être en bon état. Vu le kilométrage et l'année de construction de ta voiture, rien de grave ne devrait encore se produire. Ce serait super si tu nous donnais des nouvelles après ta visite à l'atelier. Je suis curieux de savoir ce qu'ils trouveront exactement et ce qu'il faudra finalement faire. Si c'est l'antidémarrage, tu peux demander si tu peux appeler un serrurier en dépannage. Ils peuvent souvent réadapter ou remplacer les transpondeurs. J'espère que tu trouveras une solution rapide et économique. Bonne chance !

(Traduit de l'Allemande)

TimoHP8 (Auteur)

Bonjour, merci pour cet aperçu supplémentaire ! Le problème de la pompe à carburant vaut vraiment la peine d'être étudié. Je ne pensais pas non plus qu'avec cette année de construction et ce nombre de kilomètres, des problèmes pourraient déjà survenir, mais c'est ainsi que cela peut se passer. Merci pour le conseil concernant le service de clés, je le garderai à l'esprit au cas où il s'agirait vraiment de l'antidémarrage. Bon, allons chez le garagiste et espérons que ce n'est pas trop grave. Je vous tiendrai au courant dès que j'en saurai plus. Merci encore pour ton aide !

(Traduit de l'Allemande)

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