Problèmes de démarrage à froid sur la BMW 3 Hybrid, aide nécessaire

Bonjour à tous ! J'ai un peu d'expérience avec les hybrides, mais je ne suis pas un expert. En fait, j'ai eu un problème similaire avec ma BMW 5 Hybrid 2010 l'hiver dernier (j'adore la gamme BMW, j'ai aussi possédé une série 7 auparavant). Les symptômes que vous décrivez ressemblent exactement à ceux que j'ai rencontrés. Pour moi, il s'est avéré que les connexions de la batterie étaient corrodées et n'établissaient pas un contact correct. J'ai demandé à mon mécanicien de confiance de vérifier, et ils ont nettoyé les connexions, remis tout en place correctement, et ont fait une vérification complète des bornes de la batterie. La facture totale s'est élevée à 155 euros et le véhicule fonctionne parfaitement depuis. Avant de tirer des conclusions hâtives, pourriez-vous nous faire part de vos observations ? Y a-t-il d'autres voyants qui s'allument ? Quel est l'âge de votre batterie actuelle ? Cela se produit-il uniquement lors des démarrages à froid ou également lorsque le moteur est chaud ? Cela pourrait nous aider à déterminer si nous avons affaire au même problème ou si quelque chose d'autre se passe avec votre série 3.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour votre réponse détaillée ! Ma voiture a environ 60500 KM et a été révisée pour la dernière fois il y a environ 3 mois. Le voyant du moteur ne s'allume que lors des démarrages à froid, et la batterie est en fait assez récente, remplacée l'année dernière. Je n'ai pas remarqué d'autres voyants en dehors de celui du dysfonctionnement du moteur. Ce qui est bizarre, c'est qu'il fonctionne parfaitement bien une fois qu'il démarre. J'ai gardé un œil sur le système hybride également, mais il semble fonctionner normalement après les problèmes de démarrage initiaux. Je vais suivre votre conseil de vérifier les connexions de la batterie, car cela ressemble beaucoup à ce que j'éprouve.

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Merci pour les détails supplémentaires concernant votre BMW. Comme vous avez indiqué que la batterie est neuve et que vous ne constatez ce phénomène que lors des démarrages à froid, je commence à penser que le problème pourrait être différent de ma supposition initiale concernant le branchement de la batterie. Après avoir décrit ces symptômes, cela me rappelle encore plus un autre problème que j'ai eu avec ma série 5 hybride. J'ai eu des problèmes similaires lorsque la mienne avait environ 65000 KM, un fonctionnement parfait après le démarrage, mais des démarrages à froid terribles. Il s'est avéré que mon régulateur de pression de carburant était défaillant et que les injecteurs avaient besoin d'un bon nettoyage. Ils étaient encrassés, surtout par temps froid. J'ai fait réparer cela il y a environ 18 mois, ce qui m'a coûté environ 450 euros au total, mais depuis, la voiture démarre comme un charme, même par temps glacial. Le mécanicien a également mentionné la vérification des bougies d'allumage pendant qu'il s'en occupait, cela vaut peut-être la peine de les faire examiner aussi. Une question rapide cependant : avez-vous remarqué une légère hésitation ou un ralenti difficile dans la première minute environ après ces démarrages à froid ? C'est un autre symptôme que j'avais avant de faire réparer le mien. J'essaie juste de voir si nous avons affaire au même problème !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup d'avoir partagé cette information supplémentaire sur le régulateur de pression de carburant ! En y repensant, j'ai remarqué un ralenti un peu difficile juste après les démarrages à froid, j'aurais probablement dû le mentionner plus tôt. En général, cela s'arrange après environ 30-40 secondes de fonctionnement. Cela ressemble vraiment à ce que vous avez vécu avec votre série 5. Je vais certainement demander à mon mécanicien de vérifier le régulateur de pression de carburant et les injecteurs lorsque je l'emmènerai chez le concessionnaire. Je pourrais aussi faire vérifier les bougies d'allumage pendant qu'ils y sont, mieux vaut prévenir que guérir ! J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de m'aider à résoudre ce problème. Je craignais qu'il s'agisse d'un problème majeur avec le système hybride, je suis donc soulagé. Je vous ferai savoir ce qu'ils ont trouvé quand je l'aurai fait vérifier !

(Traduit de l'Anglaise)