Problèmes de démarrage à froid de VW Passat : réparation du chauffage PTC défaillant

J'ai rencontré presque exactement le même problème avec ma Volkswagen Golf diesel 2017. Ayant une certaine expérience des problèmes de moteur diesel, je reconnais bien ces symptômes de démarrage à froid. La défaillance du chauffage PTC a causé des problèmes similaires : démarrages à froid difficiles, chauffage ne fonctionnant pas correctement et consommation de carburant accrue. Mon témoin de moteur s'est également allumé, indiquant une panne électrique dans le système de chauffage. Après plusieurs démarrages à froid avec des problèmes de contrôle de la température, je l'ai emmenée à mon atelier habituel. Ils ont effectué un diagnostic complet qui a confirmé que le chauffage auxiliaire était défectueux. La réparation complète, pièces et main-d'œuvre comprises, a coûté 350 €. Le processus de réparation comprenait : une analyse de diagnostic complète du système, le test des valeurs de résistance du chauffage PTC, la vérification de toutes les connexions électriques associées, le remplacement du module de chauffage auxiliaire électrique défectueux, la suppression des codes d'erreur et les tests. Les problèmes de démarrage à froid ont complètement disparu après la réparation, et la consommation de carburant est revenue à la normale. Avant de suggérer des solutions plus spécifiques, pourriez-vous partager : Quels codes d'erreur apparaissent dans votre analyse ? Le chauffage de l'habitacle fonctionne-t-il normalement une fois le moteur chaud ? Avez-vous remarqué des changements dans les performances de la batterie ? Combien de temps dure le fonctionnement irrégulier après les démarrages à froid ? Ces informations aideraient à déterminer si votre problème correspond à ce que j'ai vécu.

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Je viens de faire ma dernière révision à 126 180 km et le mécanicien a confirmé des symptômes similaires. Le moteur de ventilation et le contrôle de la température fonctionnaient correctement, mais la panne électrique était définitivement liée à l'élément chauffant du système de chauffage PTC. Mes codes étaient P0670 et P0671, suggérant un problème de module de commande. Une fois que le mécanicien a remplacé le module de commande des bougies de préchauffage et le bloc chauffage PTC, les problèmes de démarrage à froid ont été complètement résolus. Le coût total de la réparation était de 420 €. Le diagnostic et la réparation ont duré environ 4 heures. Il est intéressant de mentionner que la consommation de carburant est revenue à la normale après la réparation, j'utilisais environ 0,8 L de plus aux 100 km pendant le problème.

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Merci d'avoir partagé ces détails sur votre expérience de réparation. Il est intéressant de constater que nous avons eu des problèmes similaires avec nos VW. Les codes P0670/P0671 que vous avez mentionnés correspondent exactement à ce qu'affichait mon système de climatisation avant la réparation. Tout comme dans votre cas, ma consommation de carburant a également augmenté d'environ 0,7 à 0,8 L/100 km lorsque le chauffage PTC était défectueux. Après ma réparation, le comportement au démarrage à froid s'est immédiatement amélioré et la consommation de carburant est revenue à la normale. Une chose que j'ai apprise de mon expérience, le moteur du ventilateur peut fonctionner correctement même lorsque le chauffage PTC lui-même est défaillant. L'élément chauffant est vraiment le composant critique qui affecte les performances de démarrage à froid. Ma réparation a également impliqué le module de commande, qui semble être un point de défaillance courant dans ces systèmes. Heureux d'apprendre que vous l'avez fait réparer correctement. Le coût de réparation de 420 € semble correct, légèrement plus que ce que j'ai payé, mais les prix de ces pièces ont tendance à fluctuer. Le temps de réparation de 4 heures correspond également à mon expérience, car ils doivent accéder à plusieurs composants du système de climatisation.

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Je viens de faire ma dernière révision à 126 180 km et le mécanicien a confirmé des symptômes similaires. Le moteur de soufflerie et le contrôle de température fonctionnaient correctement, mais la panne électrique était définitivement liée à l'élément chauffant du système de chauffage PTC. Mes codes étaient P0670 et P0671, suggérant un problème de module de commande. Une fois que le mécanicien a remplacé le module de commande des bougies de préchauffage et le bloc de chauffage PTC, les problèmes de démarrage à froid ont été complètement résolus. Le coût total de la réparation était de 420 €. Le diagnostic et la réparation ont duré environ 4 heures. Il est intéressant de mentionner que la consommation de carburant est revenue à la normale après la réparation, j'utilisais environ 0,8 L de plus aux 100 km pendant le problème. Merci de confirmer votre expérience similaire. Le coût de réparation a été un peu plus élevé dans mon cas, mais se débarrasser de ces problèmes de démarrage à froid et de la panne électrique a rendu cela worthwhile. Les économies de carburant compenseront le coût de réparation avec le temps.

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