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kurtblade1

Problèmes de défaillance du compteur de vitesse et du régulateur de vitesse de la BMW iX2

Message d'erreur dans l'indicateur de vitesse

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Régulateur de vitesse sans fonction

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Défaut stocké

Salut les passionnés de voitures ! Ma BMW iX2 EV 2024 a fait des siennes ces derniers temps. Le compteur de vitesse affiche un message d'erreur et le régulateur de vitesse est complètement mort. J'ai vérifié et il y a certainement une erreur stockée dans la mémoire système. Quelqu'un d'autre a-t-il rencontré des pannes de régulateur de vitesse similaires sur son iX2 ? J'aimerais entendre parler de vos expériences de réparation et de ce que l'atelier a trouvé. Je cherche des informations avant de l'accepter.

(Traduit de l'Anglaise)

6 commentaire(s)


friedrich_steel9

Salut ! J'ai une certaine expérience avec les véhicules électriques et j'ai eu quelque chose de vraiment similaire avec ma BMW i4 2022. J'avais le même problème avec le régulateur de vitesse, et oui, ça me rappelle vraiment quelque chose. Je l'ai fait vérifier dans mon atelier et il s'est avéré qu'il y avait une connexion de câble défectueuse au module du régulateur de vitesse. Cela m'a coûté 95 euros pour le réparer, ils ont essentiellement dû reconnecter et sécuriser un câblage desserré. Cela fonctionne parfaitement depuis lors. Avant de partager plus de détails, pourriez-vous me dire quel code d'erreur vous obtenez ? De plus, votre compteur de vitesse affiche-t-il un message d'erreur spécifique ? Ces informations m'aideraient à déterminer s'il s'agit exactement du même problème que moi. Je suis presque sûr que l'iX2 partage certains composants électriques avec l'i4, donc cela pourrait être une solution similaire. Ce n'est pas un énorme travail de réparation si c'est le même problème.

(Traduit de l'Anglaise)

kurtblade1 (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Mon iX2 est encore assez récent, avec seulement 16 858 km au compteur et fraîchement sorti de sa dernière révision. Le code d'erreur que j'obtiens est B137490, et l'écran du compteur de vitesse affiche simplement « Erreur système » en rouge. Avez-vous remarqué des voyants d'avertissement sur le tableau de bord avant que votre régulateur de vitesse ne cesse de fonctionner ? J'espère qu'il s'agit simplement d'un simple problème de câblage comme le vôtre, mais ces systèmes plus récents peuvent être délicats. Il est rassurant d'entendre que la réparation a été simple sur votre i4.

(Traduit de l'Anglaise)

friedrich_steel9

Oh oui, je me souviens de mon cas ! C'est exactement le même code d'erreur que j'ai eu avec mon i4, B137490. Et oui, avant que le régulateur de vitesse ne lâche complètement, j'ai eu un voyant d'avertissement jaune qui s'est allumé sur le tableau de bord pendant environ deux jours. Il allait et venait, ce qui était vraiment ennuyeux. En regardant votre kilométrage, c'est assez similaire à quand le mien a commencé à faire des siennes, j'avais environ 17 000 km quand c'est arrivé. Le message "Erreur système" en rouge est également identique. Ces gremlins électriques peuvent être si pénibles dans les véhicules électriques modernes, n'est-ce pas ? Juste pour ajouter à ce que j'ai mentionné avant à propos de ma réparation, après avoir réparé le câblage desserré, ils ont également mis à jour le logiciel du module de commande. Apparemment, il y avait un problème connu avec la première version du logiciel qui pouvait déclencher de fausses lectures d'erreur même avec des problèmes de connexion mineurs. La mise à jour du logiciel était incluse dans le coût de réparation que j'ai mentionné. Étant donné que votre iX2 est plus récent que mon i4, vous pourriez même être couvert par la garantie pour cela. Cela vaut la peine de vérifier cela avant de payer quoi que ce soit. Dans mon cas, la réparation a duré environ 2 heures. Avez-vous remarqué d'autres anomalies en plus du régulateur de vitesse et du message d'erreur ? Le mien avait parfois un comportement étrange avec le système de freinage régénératif juste avant que le régulateur de vitesse ne tombe en panne complètement.

(Traduit de l'Anglaise)

kurtblade1 (Auteur)

Merci beaucoup pour tous ces détails, c'est super utile ! En fait, maintenant que vous en parlez, j'ai remarqué une certaine incohérence avec le freinage régénératif au cours de la semaine dernière. Il est un peu nerveux, surtout à l'arrêt. Voilà qui met le doigt sur le problème ! Je viens de vérifier mes papiers de garantie, et vous avez raison, je devrais être entièrement couvert puisque la voiture n'a que 8 mois. C'est un soulagement ! Je ne manquerai pas de mentionner le problème de freinage par régénération et la mise à jour du logiciel lorsque je l'emmènerai chez le concessionnaire. J'apprécie vraiment que vous partagiez votre expérience avec l'i4. Le fait de savoir qu'il s'agit probablement d'un simple problème de câblage avec une mise à jour du logiciel me rassure. Je vais l'emmener demain et j'espère que ce sera réglé rapidement. Merci encore pour votre aide !

(Traduit de l'Anglaise)

tahaaydn55.

Mon véhicule BMW 2024 IX2 émet un avertissement au passage des panneaux de vitesse 30,50,70,90 sur les côtés COMMENT L'ÉTEINDRE ?

(Traduit de l'Turc)

CarlyMechanic

@tahaaydn55.

Mon véhicule BMW 2024 IX2 émet un avertissement au passage des panneaux de vitesse 30,50,70,90 sur les côtés COMMENT L'ÉTEINDRE ?

Dans le menu des réglages de votre véhicule, recherchez la fonction "Informations sur les limitations de vitesse" ou "Reconnaissance des panneaux de signalisation". Vous devriez pouvoir désactiver ou ajuster les notifications d'avertissement à partir de là. Si vous n'êtes pas sûr, consultez le manuel du propriétaire pour obtenir des instructions spécifiques à votre modèle. Faites-moi savoir si cela résout le problème ou si vous avez besoin d'aide supplémentaire !

(Traduit de l'Anglaise)

Laissez nos mécaniciens vous aider !

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