marvinzimmermann75
Problèmes de corps d'accélérateur de la SQ5 : Démarrage rapide et économie de carburant
Faible consommation de carburant
Le moteur a du mal à démarrer
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci d'avoir partagé votre expérience avec le remplacement du corps de papillon. Mon Audi SQ5 présentait des symptômes très similaires avec un ralenti irrégulier et une consommation de carburant élevée. Est-ce que la réparation a résolu tous les problèmes pour vous ? Je suis curieux de connaître le coût total car j'hésite entre un remplacement complet et un nettoyage de l'admission d'air et du papillon des gaz. Avez-vous eu des problèmes récurrents depuis la réparation ?
(Traduit de l'Anglaise)
Depuis que le mécanicien a remplacé le module défectueux de la pédale d'accélérateur, mes problèmes de papillon des gaz sont complètement résolus. Le coût total de la réparation s'est élevé à 205 euros, ce qui valait chaque centime compte tenu de l'amélioration de la consommation de carburant et de la douceur du ralenti du moteur. L'accélérateur de la voiture répond maintenant parfaitement, plus d'hésitation ni de démarrage difficile. Après avoir essayé le nettoyage, je peux affirmer que le remplacement était le bon choix. Le système de soupape de contrôle fonctionne désormais parfaitement et la consommation de carburant est revenue à des niveaux normaux. À titre de référence, six mois se sont écoulés depuis la réparation, sans aucun problème récurrent. Bien que le nettoyage puisse sembler une option moins coûteuse, lorsque des composants électroniques tombent en panne, il est généralement préférable de s'attaquer à la cause première. L'amélioration des performances et de la fiabilité après la réparation a confirmé que c'était la bonne décision.
(Traduit de l'Anglaise)
Merci pour votre contribution. J'ai finalement résolu le problème de l'accélérateur de la voiture la semaine dernière. Après avoir obtenu plusieurs avis, j'ai opté pour un remplacement plutôt que pour un simple nettoyage, car les symptômes correspondaient à ceux décrits par d'autres. Le mécanicien a constaté que le papillon des gaz présentait une défaillance électronique et n'était pas simplement encrassé. La réparation totale s'est élevée à 320 euros, pièces et main d'œuvre comprises. Il a également nettoyé le système d'admission d'air pendant qu'il s'en occupait. La différence est de l'ordre du jour et de la nuit, mon SQ5 démarre parfaitement maintenant et la consommation de carburant est revenue à la normale. Il n'y a plus de ralenti irrégulier ni d'hésitation. Je suis vraiment content d'avoir opté pour une réparation complète plutôt que pour des solutions temporaires. C'est l'argent le mieux dépensé compte tenu de ce que je gaspillais en carburant supplémentaire. Cela fait environ une semaine que je n'ai aucun problème. Je recommanderais sans hésiter de le faire diagnostiquer correctement plutôt que de deviner si quelqu'un d'autre est confronté à des problèmes similaires.
(Traduit de l'Anglaise)
Ayant rencontré des symptômes similaires sur ma S4 (2019, essence), je peux confirmer qu'il s'agit probablement d'un problème de papillon des gaz. La vanne de commande provoquait un ralenti irrégulier du moteur et une consommation excessive de carburant. Initialement, j'ai essayé le nettoyage du papillon des gaz qui a apporté une amélioration temporaire pendant environ 2 semaines. Cependant, la solution complète nécessitait le remplacement du corps du papillon et du module de la pédale d'accélérateur, car ils ne communiquaient pas correctement. La réparation était relativement importante, car le système d'accélérateur défectueux incitait le système de gestion du moteur à compenser en injectant davantage de carburant. Ce phénomène entraîne non seulement un gaspillage de carburant, mais peut également endommager d'autres composants s'il n'est pas corrigé. La réparation complète a pris environ 4 heures à l'atelier. Après le remplacement, les problèmes de consommation de carburant et de démarrage ont été complètement résolus. L'accélérateur de la voiture répond maintenant en douceur et le ralenti du moteur est stable. Je recommanderais de faire un diagnostic correct plutôt que de se contenter d'un simple nettoyage, surtout au vu du kilométrage. Un bon diagnostic montrera s'il s'agit simplement d'une accumulation de carbone qui doit être nettoyée ou si les composants électroniques ont besoin d'être remplacés.
(Traduit de l'Anglaise)