walterfox37
Problèmes de contrôle de hauteur et de voyant d'avertissement sur la BMW XM
Mauvais fonctionnement du correcteur de portée lumineuse
Hauteur de caisse inégale
Voyant d'avertissement dans l'indicateur de vitesse du véhicule
Défaut stocké
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci pour cette réponse détaillée ! Mon XM a 37136 KM au compteur et vient juste d'être révisé. J'ai commencé à remarquer ces problèmes il y a environ deux semaines, juste après une journée particulièrement pluvieuse. Les codes d'erreur sont P1589 et U0429, mais ils semblent aller et venir de nulle part. Parfois, le voyant clignote pendant quelques minutes puis disparaît de lui-même. J'espérais qu'il s'agisse simplement d'un problème de capteur comme le vôtre, mais avec ces problèmes intermittents, je commence à craindre qu'il s'agisse de quelque chose de plus grave avec le système électrique. Le concessionnaire est complet pour les prochaines semaines, alors j'espère vraiment trouver un atelier indépendant fiable qui connaît bien ces nouvelles BMW.
(Traduit de l'Anglaise)
Encore une fois ! Merci pour ces détails sur ton XM. Ces codes d'erreur et ces symptômes me semblent vraiment familiers, mon X6 faisait quelque chose de similaire avec des voyants intermittents. Après avoir entendu parler du lien avec les jours de pluie, je suis encore plus convaincu que c'est lié à ce que j'ai vécu. Dans mon cas, l'humidité des fortes pluies s'était en fait infiltrée dans l'une des fiches de connexion du capteur de niveau, provoquant ces voyants d'avertissement inhabituels et des problèmes de contrôle de la hauteur. L'atelier a nettoyé et refermé les connexions, et a remplacé la tige de commande dont j'ai parlé plus haut. La nature intermittente du problème me rendait fou avant qu'ils ne le règlent ! Je comprends tout à fait votre inquiétude au sujet du système électrique, mais honnêtement, je ne m'inquiéterais pas trop. Ces nouvelles BMW sont assez robustes, elles sont juste parfois un peu tatillonnes avec leurs capteurs. En fait, mon mécanicien indépendant m'a dit qu'il voyait souvent ce problème avec les nouveaux modèles de BMW. Puisque vous avez du mal à obtenir un rendez-vous chez un concessionnaire, je dirais qu'il vaut la peine d'aller voir un atelier indépendant. Assurez-vous simplement qu'il connaît bien les nouvelles BMW et qu'il dispose de l'équipement de diagnostic adéquat. La réparation elle-même n'est généralement pas trop complexe, il s'agit plutôt de savoir exactement où chercher. Tenez-nous au courant de vos découvertes. Cela nous intéresse toujours de savoir comment ces choses se passent !
(Traduit de l'Anglaise)
Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience et de m'avoir rassurée ! Vous m'avez vraiment aidé à calmer mes nerfs à ce sujet. J'ai suivi votre conseil et j'ai trouvé un atelier indépendant spécialisé dans les BMW, ils peuvent en fait me recevoir la semaine prochaine ! Je suis vraiment heureux d'apprendre qu'il pourrait s'agir d'un problème d'humidité ou de capteur plutôt que d'un problème majeur au niveau du système électrique. Je ne manquerai pas de leur faire part de votre expérience avec les fiches de connexion et la tige de commande. Les symptômes similaires après la pluie et les avertissements intermittents donnent l'impression que nous avions le même problème. J'espère que la réparation sera aussi simple que la vôtre. Je ne manquerai pas de mettre à jour ce fil de discussion une fois que j'aurai résolu le problème. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager vos connaissances et de m'aider à résoudre ce problème. C'est très utile d'avoir l'avis de quelqu'un qui a eu le même problème !
(Traduit de l'Anglaise)
Bonjour à tous ! J'ai un peu d'expérience sur les BMW et j'ai eu un problème similaire avec ma BMW X6 2021 l'année dernière. Ces problèmes de contrôle de la hauteur peuvent être très ennuyeux ! Le mien présentait à peu près les mêmes symptômes, une hauteur de caisse inégale et des voyants d'avertissement. Il s'est avéré que la tige de commande du capteur de niveau était défectueuse. Je l'ai emmené chez mon garagiste habituel, qui l'a diagnostiqué après un contrôle approfondi. La réparation n'était pas trop compliquée, mais elle nécessitait des pièces spécifiques. Elle m'a coûté environ 110 euros au total et fonctionne parfaitement depuis. Avant que je ne donne plus de détails sur ma réparation, pourriez-vous nous dire.. : Combien de kilomètres parcourus par votre XM ? Quand avez-vous remarqué le problème pour la première fois ? Obtenez-vous des codes d'erreur spécifiques ? Ces informations m'aideraient à mieux comprendre si nous avons exactement le même problème. Les BMW peuvent être délicates avec ces capteurs, mais en général, c'est quelque chose de réparable. J'ai également eu quelques problèmes électriques avec mon précédent X5, j'ai donc appris une ou deux choses sur ces problèmes au fil des ans.
(Traduit de l'Anglaise)