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TomSpeedster

Problèmes de consommation de carburant et de système électrique dans le Nissan XTrail 2006 : Recherche de solutions

Faible consommation de carburant

Voyant d'avertissement dans l'indicateur de vitesse du véhicule

Lumières faibles ou vacillantes

La voiture ne démarre pas

Bonjour à tous, j'ai quelques problèmes avec mon Nissan XTrail 2006, moteur à essence, qui a parcouru 60 575 km jusqu'à présent. Elle ne démarre pas, consomme beaucoup d'essence, le témoin lumineux s'allume sur l'indicateur de vitesse, les lumières s'affaiblissent et clignotent ici et là. Je me demande s'il ne s'agit pas d'une erreur du système de démarrage et d'arrêt du moteur. La dernière visite chez le garagiste n'a pas été de tout repos, j'espère ne pas avoir à subir le même sort. Quelqu'un a rencontré des problèmes similaires ? J'aimerais savoir comment vous et votre mécanicien avez résolu le problème. TIA !

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)


EugenM4n1ac

On dirait que vous avez un problème ! J'ai eu un problème assez similaire sur mon Nissan Murano 2009, alors je pense que vous avez peut-être affaire à une batterie faible ou défectueuse. La dernière fois que je suis passé au garage, mon véhicule présentait toutes sortes de symptômes : le moteur était de mauvaise humeur, les feux se comportaient de manière étrange et même la consommation de carburant diminuait. Mon mécanicien a effectué quelques diagnostics et il s'est avéré que c'était la batterie qui était en cause - elle ne tenait tout simplement pas la charge. Cela n'avait rien à voir avec le système de démarrage et d'arrêt du moteur, donc pas de problème. Il a juste fallu remplacer la batterie par une batterie décente, et tout est rentré dans l'ordre après cela. Je ne sais pas si c'est exactement ce qui se passe avec votre XTrail, mais c'est peut-être un bon point de départ. J'espère que cela vous aidera.

(Traduit de l'Allemande)

TomSpeedster (Auteur)

Bonjour à tous ! Wow, une batterie défectueuse, alors ? Cela ne m'a pas traversé l'esprit. C'est un soulagement, car j'ai d'abord pensé que j'allais plonger dans une sérieuse falaise de problèmes de moteur. Maintenant que vous avez parlé du remplacement de la batterie, quel a été l'impact sur votre portefeuille ? Et depuis que vous avez la nouvelle batterie, avez-vous rencontré d'autres problèmes de ce type ? Espérons que je n'aurai pas à le faire, mais il est toujours bon d'être bien préparé, n'est-ce pas ? A la vôtre !

(Traduit de l'Allemande)

EugenM4n1ac

Encore une fois ! Oui, c'est marrant comme ces problèmes de voiture peuvent nous amener à nous inquiéter de gros problèmes de moteur, alors que c'est juste la batterie qui fait une crise ! Pour ce qui est du coût, mon mécanicien m'a facturé environ 290 livres pour réparer la batterie. Cela semble un peu élevé quand on l'entend pour la première fois, mais compte tenu de la bonne marche de ma voiture depuis, je pense que c'est un juste prix à payer pour la tranquillité d'esprit. Et depuis que j'ai installé la nouvelle batterie, elle roule comme sur des roulettes. Pas de bruits de moteur bizarres, pas de lumières vacillantes, et certainement pas de visites supplémentaires chez le mécanicien. Vous avez donc toutes les chances de rouler en douceur une fois la batterie remplacée. Bonne chance, et j'espère que vous n'aurez pas à faire face à d'autres problèmes de ce genre. A la vôtre !

(Traduit de l'Allemande)

TomSpeedster (Auteur)

Merci beaucoup pour cette réponse détaillée ! Il semble que le remplacement de la batterie soit ce qui va résoudre mes problèmes. Il est vrai que c'est un peu cher, mais la tranquillité d'esprit et la douceur de la conduite en valent la peine pour moi. Je croise les doigts pour que cela règle les crises de colère de mon XTrail et que les visites chez le garagiste s'arrêtent là ! J'apprécie tous les conseils et les bonnes ondes qui m'ont été envoyés. J'espère qu'il n'y aura plus de problèmes de voiture inattendus pour nous deux ! A bientôt !

(Traduit de l'Allemande)

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