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JonasBerg

Problèmes de climatisation et de chauffage sur la Coccinelle VW 2012 : conseils et expériences pour le diagnostic des pannes et la réparation

La climatisation souffle de l'air chaud

Le système de climatisation ne s'enclenche pas

Refroidissement/chauffage insuffisants

Bonjour, professionnels de la réparation ! Ma Coccinelle VW 2012 à moteur à essence est plutôt stressante en ce moment. Elle ne refroidit et ne chauffe plus correctement, et la climatisation ne s'allume plus du tout - elle ne fait que souffler de l'air chaud. Je suppose que la climatisation pourrait être défectueuse. Quelqu'un ici a-t-il fait la même expérience et peut-il me donner des conseils sur la manière de circonscrire le problème ? Quelles expériences avez-vous faites avec le garage et comment cela a-t-il été résolu dans votre cas ? Tout conseil serait super utile.

(Traduit de l'Allemande)

5 commentaire(s)


SteinErnst

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Coccinelle VW 2014. Je ne suis pas mécanicien, mais j'ai une certaine expérience, car je fais souvent moi-même de petites réparations sur ma voiture. Dans mon cas, j'ai eu l'impression qu'il s'agissait peut-être d'un problème électrique et, en effet, mon garagiste a constaté plus tard que les faisceaux de câbles et les connecteurs étaient défectueux. Cela m'a coûté environ 170 euros pour les remplacer. Cela a toutefois résolu le problème, la climatisation et le chauffage fonctionnent à nouveau parfaitement. Peux-tu nous en dire un peu plus sur ta voiture, par exemple combien de kilomètres elle a déjà parcourus et quand le problème est apparu pour la première fois ? Cela pourrait aider à établir un diagnostic plus précis. J'espère que cela t'aidera !

(Traduit de l'Allemande)

JonasBerg (Auteur)

Merci pour votre réponse rapide ! Ma VW a 113200km au compteur et le problème de chauffage et de climatisation est apparu il y a environ un mois. Peut-être que ce sont vraiment les faisceaux de câbles et les connecteurs qui sont en cause. Je vais en parler à l'atelier. Ma dernière inspection date d'environ 5000 kilomètres. Merci encore pour le conseil !

(Traduit de l'Allemande)

SteinErnst

Pas de problème, c'est toujours un plaisir ! Avec 113.200 km au compteur, il n'est pas rare que les faisceaux de câbles et les connecteurs soient défectueux, surtout si la voiture est aussi conduite dans des régions aux conditions météorologiques extrêmes. Des facteurs extérieurs pourraient les solliciter et les user. Ce ne serait certainement pas une erreur de faire part de tes soupçons au garage. C'est une bonne chose que ta dernière inspection remonte à environ 5 000 kilomètres, mais si tu remarques ces problèmes, il est peut-être temps de procéder à une nouvelle vérification. L'électricité automobile peut être assez compliquée, il est donc logique de laisser les professionnels s'en charger si tu n'es pas sûr. Mais bon, qui sait ? Peut-être que ta Coccinelle n'a qu'un petit problème technique et qu'il n'y a rien de plus grave. Tiens-nous au courant et fais-nous savoir ce qui ressort de ta visite à l'atelier. Je croise les doigts pour que ton problème soit résolu rapidement et à moindre coût !

(Traduit de l'Allemande)

JonasBerg (Auteur)

Merci beaucoup pour tes conseils et ton aide ! Avec ton conseil en tête, je vais maintenant emmener la voiture chez un garagiste et voir ce qu'ils en disent. Vraiment, merci beaucoup pour votre soutien dans cette situation énervante. Je vous tiendrai au courant de ce qui en ressortira. J'espère que ce n'est pas trop grave. A bientôt, et je vous souhaite une bonne journée !

(Traduit de l'Allemande)

SCHULLE

Je viens d'aller chez atu et j'ai refait le plein de la climatisation car elle ne refroidissait plus et ils m'ont dit qu'elle était maintenant remplie mais qu'elle ne fonctionnait toujours pas car ils ne pouvaient pas accéder au boîtier de commande de la climatisation.

(Traduit de l'Allemande)

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